Gästbok
19 februari 2008
Okej, de e nog en bra idé. Den har nån svag punkt, kommer inte på nu direkt sådär va de va. Baklyktorna blir ofta jävligt matta, och de slår SBP ner på. Men de finns de ju lite snygga alternativ att välja på nu ;) Nää, att bli snuvad e de värsta som finns :/ Okej, lirade tennis förut, men har problem me axeln så de funkade inte till slut :/ Har du msn?
19 februari 2008
Den ser rätt ok ut, lite taskig bild. Men de låter som att den e helt ok som första ;) Min granne har jobbat på Volvo i X antal år i verkstaden (tror de va 35 år). Han mätte bredden (tror jag de va) i cylinderloppen på en som gått som taxibil, dom är ju väldigt välservade. Slitaget va så lite så han såg knappt nån förändring på mätinstrumentet. Så den kan nog gå många mil :) Va och lirade lite innebandy (mest för konditionens skull, lirar inte i nåt lag)
19 februari 2008
Kan spana lite på blocket när jag e tillbaka från träningen ;) Turbo och allt sånt går att köpa och montera på i efterhand. Men de e mycket billigare att köpa en 2.5T/T5 direkt. Kitet me turbo och delarna kostar fan, du måste ha på nya bromsar runt om, den ska omregistreras etc. Så de e lika bra att köpa en turbo.bil direkt ;)
19 februari 2008
855/854 (=850) är båda undantag för helbilsgodkännandet. Dom e alltså inte helbilsgodkända, du får alltså göra massor roligt me bilen :P 855 e en grymt snygg bil och skön bil. Min morbror har en 2.5T, den går riktigt bra och jäkligt skön. Dom e lätta att få stilrena och sådär. De e också en bil som man inte behöver bry sig särskillt mycke om miltalet om den är regelbundet servad.
19 februari 2008
Modeller som började säljas i sverige efter 1995 (lr 1998 :S ) är generellt helbilsgodkända. Finns nåt sätt att kolla upp de, kommer inte ihåg hur bara. Men sök i forumet, de har diskuterats förut ;) Men SBP e inte så gnälliga me kjolpaket, fälgar, avgas, fälgar & sänkning på helbilsgodkända. Dom tycker ofta att de bara e tufft. Vilka modeller tänker du på? Kanske råkar veta nåt om just den ;)
18 februari 2008
Okej, lite tradigt :/ Samma här, morsan har sitt och säga till om också ;P Okej, gymnasievalet va inte de enklaste du. Kommer ihåg hur de va, jag tvekade in i sista sekund :) Men de blev bra till slut :P Okej, dom kan ju säkert hjälpa dig med va du ska ha, så de blir helt rätt :) God natt du, de ska jag också ;) Desamma
18 februari 2008
skillnaden mellan glasfiberspackel o pp100 e att glafiberspackel har korta glafibertrådar inkleggat som gör att det armerar lite, vilket inte pp100 har som är ett finspackel och är mycket lättare att slipa! samt att det är lite olika hårdhet på dem, glafiberspackel e på något sätt porösare och spricker lättare
18 februari 2008
för att räkna vilket motståndsstyrka du ska ha en det en enkel formel: ((spänningen i bilen, är runt 12V men ta 14 eftersom generatorn laddar det) - (diodens spänning, du sa 1,6-2V)) / (diodens ström)=motstånd i ohm alltså: 14-2/0,02=600ohm ofta finns det inte exakt det som krävs, ta då det värdet som finns närmast över så ska det gå bra e det verkligen 0,5mm dioder?
18 februari 2008
du ska inte ha glasfiberspackel till det, alderleds för sprött o spricker på mjuk plast... plastic padding pp100 e det du ska ha! (kolla in min projekttråd, jag har gjort precis det du vill på en sida till mittkonsollen) motstånd kan du köpa på elfa.se till bra pris, kolla upp om ett större antal motstånd ger lägre pris.. låter skummt men jag ska ha 800st det skulle bli 300spänn, testade o bara knappa in 1000st o det blev 150 spänn! styckpriset blir lägre när du kommer över vissa gränser...