29 mars 2007

Jag instämmer med nedanstående, vill ha din bil!!! :D Dadde vet hur man säger det!

28 februari 2007

okej.. aja det är din bil :P och det är lite synd, för jag vill ha en sån!! :D

23 februari 2007

nej det tycker jag inte dom hade en mycket bra broschyr

21 februari 2007

japp jag har precis satt i det i min boss och den går mycket bättre

8 januari 2007

nä lämnade in den

7 januari 2007

15 x 7 med 235/60 runt om. Sticker dock ut lite väl mycket fram. Ser ju fett ut men ger nog ett o annat stenskott extra på sidorna... Köpta på GoTrading - troligen bland dom billigaste på Torque Thrust i Sverige...

2 januari 2007

mmm, jag tycker den är alldeles lämplig:)

25 december 2006

Ja nya BOSS Blocket är efterlängtat då orginal är klent. Men varför ska du köpa det om du inte ska varva över 6000? Smallblock maskiner ska varvas för att du ska få ut önskad effekt. BOSS blocket är speciellt framtaget för +9000rpm. Just BOSS blocket är inget speciellt "värsting". Det finns mycket bättre block som tillverkas av tex Bill Mitchell (Man Man O´WAR) Jag köper alla delar direkt från USA från olika leverantörer och MSD finns överallt då det i princip är totalt marknads ledande.

23 december 2006

Ojoj du det är som natt och dag med MSD fördelare+MSD6A jämfört med orginal. Bilen startar bara men tittat på nyckeln Ingen misständning, stabilt varv plus en rejält mycket större gnista som tänder på och nästan fräser ut i avgaserna. Kan nu köra med 1,3mm i gapp på tändstift. Dessutom kan man ju labba med tändkurvor som inte går med orginal Ett måste när man har mycket moddat i motorn.

22 december 2006

ingen alls, har en carter som behöver renoveras men koper nog en holley 650 lr något när motorn ska lyftas i igän... lacka om, har bytt fälgar, sen få vi la se hur länge jag har den...=)

16 december 2006

jag tror det är en 4v... är inte jag själv som bytt?! ja det tycker jag du ska ta å sätta i:)

15 december 2006

Ja 351C kostar och i min egen mening en helt onödig kostnad då du inte vinner något på det. Speciellt en 351C-4V som är en riktig slöfock om du får ursäkta uttrycket. :) Bättre lösning är de vanliga smallblock 302/5.0 och 351W. Utbud på delar och teknik gör dessa totalt oslagbara. 351C ger dig dåligt effektutbyte mot den peng det kostar. Just nu kör jag själv en 351W på 440Hk

14 december 2006

Hej Tack! Ska du inte göra klart 67an innan du ger dig på nått annat? Ser ut att vara mycket att göra på den eller kanske klar redan.

8 december 2006

Well, runt 450 hkr kanske, den går ruskigt bra, hade tidigare en 427 Corvette med automatlåda och dom går inte att jämföra samma dag. Jag tillverkade ett par traction bars i våras och dom behövs verkligen, innan jag satte på dom skuttade bilen våldsamt, men nu greppar det rejält. Jag rastade en kompis som har en modernare Mustang och han blev lätt chockad av prestandan... ;-) //gunnar

8 december 2006

oki... nice=)

7 december 2006

Hej igen, kollade på din bil just nu, har inte du också CenterLine???

7 december 2006

Hej o tack för nice kommentar. Jo fälgarna är 8 resp 10 tums CenterLine, finns både som polerade eller inte. Dom var nog vanligare för ett antal år sedan, satt ofta på dragracebilarna. Bredd bak är 265 o fram 245. //gunnar

5 december 2006

helt rätt jävligt grym iaf=)