Gästbok
9 mars 2010
... läste på det svenska Integrale forumet om hur bilarna bara blivit dyrare och dyrare de senaste åren också. Så det är inget som rasar i pris direkt liksom, men att ha den som brukis. Mjae... jag körde den fram och tillbaka till skolan ett tag. men det blev dyrt. Konstan 4wd och turbo gör att soppan slinker iväg. Och japp, 4x98. vet att det är folk som kör med 4x100 fälgar då de är vanligare, men inget jag provat mej på. Och hellyeah. Om jag sparat den så hade jag med kört coilisar och rims ;D
9 mars 2010
hehe jo de är lite retro ju. Aa, rosten är ytlig, kanske ett ställe som jag är osäker på om det är igenom, fast jag tror inte det. Det är alltså; på förardörren, stor som en enkrona mitt på. Sen i underkant på bakrutan började det komma lite. Det är dock ett typiskt lancia ställe. Sen ovanför bakluckan på taket är det den tredje stället. Sen har ju höger framskärm en parkeringsskada. Men om man ordnar till de där grejerna så har man en väldigt fin integrale. det är kul för jag satt just och...
8 mars 2010
... såsom rost på en del små ställen, men inget som är jätte allvarligt. Det var så när jag köpte den och jag har bara inte haft ork att bry mig om det. jag själv köpte den ju tyskregistrerad för 2 år sen för 40K. Sen dess har jag ju spenderat en del pengar på den, ny generator, nya sommar och vinterdäck. 16v. huv. en isärplockad 16v. vinge. Allt sånt som hör till liksom. Så jag tror att ett ärligt pris vore ungefär 47 tusen eller där i slängarna. Klart du ska ha Lancia Rodban ;)
8 mars 2010
1, hehe, näe jag vet. Jag är riktigt sugen på att ta hem en R32 GTR ifrån England. Vore himla najs faktiskt. Jag gillar kultbilar haha. Joo det är inget dåligt köp min bil inte, Helt original. Går bra i motor och låda, ska byta dumpventil på den nu när jag kommer hem för den läckte lite på hösten om jag inte minns fel. jag har ju inte varit hemma på hela vintern, men om jag inte minns fel så står den på straxt under 10K mil. Väldigt fin invändig. Utvändig är det några små skönhetsmissar...