10 september 2009

http://www.redlineoil.se/waterwetter.html Ja pumpen skall tydlige göra nytta utan att ens byta kyl så det tror jag definitivt

9 september 2009

Problemet e väll att om du skall lägga ett separat kyl så måste du ha. 1 en riktigt bra pump 2 Expansionskärl 3 dra nya slangar. men å använda ett av deras kyl i serie hade ju funkat. Ett tipps e att använda water wetter med det gør jag å det gjorde ganska stor skillnad faktiskt

9 september 2009

dom hade ju ett par små smäackra kylare som man skulle kunna lägga i serie med den som redan e där kanske... Hmm tål å tänkas på får genast måtta lite

8 september 2009

nej kommer inte ihåg vart jag hittade han som hade separat kyl. Killen som gjorde kyl sa att det absolut inte var några problem att slå priset som som eurotoys har Han heter Jens å han drev Racecooling ett tag

7 september 2009

nu finns det film på bilen så man hör hur den låter :)

7 september 2009

Japp samma kylvätska som till motorn.Tyvärr... Har sett några som har byggt separata system och det e säkert mkt bättre. Men det einget jobb jag har lust att ge mig in på Kanske jag får tillverkat en ny kyl i vinter. Skall höra av mig om så blir fallet så kanske han gör 2.

7 september 2009

Känner en kille som bygger kyl skall kolla med han om inte han kan ordna nått. Har hört med han förr men det har fallit i glömska lite granna. Man bör nog byta både pump å kyl faktikst för att det skall bli bra. Har ju kört min på bana å jösses vad mycket effekt det försvinner när den blir varm

4 september 2009

http://cgi.ebay.co.uk/Jaguar-XKR-XJR-su … 911.c0.m14 Stålpulley till din bil kanske lättare än å göra en

28 augusti 2009

Usch Volvo ;) Jag jobbar ju som volvo mek så det finns inte en chans i helvete att jag skulle ha en... Jobbade på jaguar innan å køpte en. Grym skillnad på kvalité faktiskt å hur mycke ballare e det inte med Jagga

27 augusti 2009

Nästa projekt ligger på min sida en 300 bil. Skönt med en lite billigare bil som man vågar typ sätta kapen i :)

26 augusti 2009

Tips på sida till dig sidan sköts av n som heter grenna_man här mkt trecvligt forum dock i uppstartsgroparna sidan e till för dom som har jagga intresse å inte känner sig helt hemma på SJK

26 augusti 2009

Har dåligt med jagga kompisar också så om de blir ett hjul blir det bara ett å jag tor jaghoppar att byta det övre. Om jag skall ha mer mos blir det lysholm nästa. Men det kommer nog förmodligen inte å inträffa Känner mig ganska färdig med `R´ nu får se om den kanske inte blir såld tills nästa sesong

26 augusti 2009

ligger stålhjul til salu på ebay.co.uk annars

26 augusti 2009

Ja du kan har rätt angående sprickan tyckte jag hörde nått häromdagen får ta och kolla upp det lit nogrannare

25 augusti 2009

OBS dom bakre lambasonderna reglerar ingenting dom bara kollar så att kattarna funkar. Reglering sker bara av dom främre som e av bredbandstyp :)

25 augusti 2009

Hmm detta låter konstigt. Jag får också felkoder på lambdaeffiktivitet kanske kattarna e skrot. Jag fick flera lambdakoder å bilen gick i begränsad prestanda mode då går det ju nästan inte å köra den alls ju. Rensade lmm å nu får jag bara koden på katalysator effektivitet det skumma e att jag kan köra typ 200-300 mil innan den tänder sig igen efter nollning. Bilen går som en klocka dock trots att lampan lyser. lycka till hos TMC

24 augusti 2009

Jo det ser tajt ut. Tyckte jag hörde lite avagsläck ljud från motorrummet igår men har inte orkat kolla nogrannare. skomakerens barn du vet. Mmm det ser rätt tajt ut men det skall nog lösa sig. Kanske man kan låna dina spruckna grenrör om man skulel få för sig å få byggt ett par då. Du får inga felkoder eller så efter att du bytte till racekatar på katalysator effektivitet eller så?

24 augusti 2009

ja har sett den där videon förut, visst vore det roligare med manuell, skulle jag också vilja ha. Men du har ju fått tag på en silverstone, då kanske man inte ska ändra alltför mycket ;) original är tolvan på 318hk och 479nm men nu efter modifieringarna kanske effekten hamnar mellan 400 och 450hk

24 augusti 2009

Om mina e spruckna så kanske det blir att jag bygger mig ett par å då finns det ju en möjlighet att det blir flera. Förmodligen så kommer jag bygga dom men downpipen å racekattar i ett stycke men det e inget som e säkert

24 augusti 2009

Nej har faktiskt inte hört nått om spruckna grenrör inte på V8an men det va ju endel grenrör som sprak på den raka 6an dock bara på x300 modellen nästan alldrig på xj40. nu va det ju en del år sedan jag Jobbade med jaguar dock (slutade på jaggaverkstan 04) men under dom åren jag jobbade där bytte vi aldrig några grenrör på v8orna. Har dock en lite misttanke om att dom kan ha börjat spricka på min. Jag känner en del folk som bygger grenrör ja men jag vet ingen som har byggt till en jagga än.