Gästbok
9 augusti 2011
Ja, jag vet faktiskt inte, det är likadant till volvo, finns IC att köpa från olika ställen och det kans skilja några tusen där me.. till volvon skiljer det bla HUR PASS BOLT ON den igentligen är, vissa så linar inte fästena upp så man måste modda o göra nya fästen och någon lite dyrare är i stort sätt bara att skruva fast.. Så iaf till volvon varker det vara så att man får vad man betalar för och då har ja kollat både till v70 och v50...
9 augusti 2011
Mmjaa... något åt det hållet i alla fall, man kan går ganska långt utan att bta varken turbo, stakar eller kolvar, men kopplingen ger sig efter 350hk tror jag det var.. steg 3 + ligger däromkring så något åt det hållet är jag sugen på¨, men jag ska nog köra den på multifuel och det finns inte färdigt så direkt så jag behöver nog ha upp den till trollhättan för att programera om bilen liksom..
8 augusti 2011
Ja, jag tror det skiljer sig rätt mycket mellan olika erfarenheter också.. ja, t5an har lite mer hästar men lägre vrid än vad jag har nu, dock ska lådan vara riktigt vass vilket gör att den går ruskigt bra ändå. Såg en kille köra en 330 hk t5 mot 370hk 2,5t och den t5an hängde me förvånamsvärt bra alltså!
8 augusti 2011
Ja precis därför trimmar han inte denna mer.. Kostar nästan mer än vad det smakar är ju därför ja ska byta me!! Ja den ligger på nätet, men det e jäkligt kassa bilder, bra för mig iof för då kanske ingen annan pallar kolla på den! ;) http://www.blocket.se/kristianstad/Volv … _8&w=0
8 augusti 2011
Gött!! Jag hoppas bara jag får sålt min nu innan den jag är så inne på försvinner från bilhandlaren!! Skulle suga FETT ifal ja inte han får bort denna innan dess! Ja, nästa sommar ska bli kul, pratade med Martin efteråt vi kört i lördags o han verkar inte vara inne på att trimma vidare på s60n.. Han ska nog hålla på lite me väghållningen o nya fälgar sen e han nog klar me den.. Skönt för oss tycker ja.. lilla äckel han e!