24 november 2009

Tackar! :)

19 november 2009

okej, intressant :) men var de svårt med konventeringen ?? själv har man tänkt att rensa hela bilen på allt onödigt och sen blir de flippfront och glasfiber skärmar,

18 november 2009

hehe okej, men köpte du motorn i delar elr har du köpt den "klar"

17 november 2009

haha, drog 850 me fyra billängder ;) okej, ska ut i garaget och hålla på med projektet, men kan kolla upp dom och så är de bara att höra av dig om du ska ha :) men ska du inte trimma 1700 motorn nått ??

17 november 2009

tack

16 november 2009

kolla lite på din tråd på vwtyp1.com och märkte att du sökte trattar... för om du fortfarande söker så kanske ja har två elr fyra liggande som du kanske kan få biligt elr nå ;)

16 november 2009

hah. de e nice ;). själv växte man upp me vw :D tycker om att man drog 850 glt´s me bubblan :P så drog nog några volvo töntar

16 november 2009

varsegod :) grymt läcker

16 november 2009

okej, kul att höra att man inte e ensam inom vw krätsen här ute på ekerö :P .

15 november 2009

Ja, det är svårt o veta vart felet ligger, uteslutningsmetoden är bra :) Billiga grejerna först.. jag fick göra samma sak tills jag till slut fick köpa en ny tändmodul till mitt brytarlösa system :-) säg gärna till när du fått igång den o berätta vart felet låg :)

15 november 2009

tackar :). har som mål att slå min tid på strippen ;) men bor du ute mot sommarstan elr mot färingsö ??

15 november 2009

okej, jaa om de inte e kondensatorn elr brytarspetsarna så e ja också helt tom :/. hoppas de e nått av dom håller tummarna igen ;)

15 november 2009

nää, låg i sängen i två dar och hade ont i hela kroppen. tur att man satte i fyr punkts bälte ;)

15 november 2009

haha, mm. men de låter som att fördelaren krånglar, *dålig i fördelar locket *rotorn i fördelaren kan va slut *tändningen kan va fel inställd ;) ja har bara plockat isär motorn och borra ur alla olje pluggar för rengörning av alla oljekanaler, sen har ja kapat kylkåprna på de onödiga materialer (kommer upp foton snart så du får se )

15 november 2009

Tack så mycket! Din är inte dum heller, sett den på vwtyp1.com om jag inte minns helt fel ;)?

15 november 2009

min motor som ja håller på med nu är en motorn du håller på med, men har fixat 2,0L cylindrar och hög kompskolvar (porsches) sen så va ja på träffen i västerås och köpte ett par trim toppar som va fabriksgjorda, men ventilstyrningarna va slut dock, men de va bara 38mm In-ventil till dom topparna :P så pratade snällt me pappa så fick ett par 43mm in-ventilen ^^. vi borde ses nån gång ;). e sugen att få se hur din ser ut nu m,m

15 november 2009

okej :( nää va illa, ja åkte me min bubbla tyvärr i en racing buss för om den skulle haverera på strippen :P men bilen höll och bubblis gjorde 17,81 sec på 402 m /118 km/h kom den upp i och då hade man inte lagt i 4:an,

15 november 2009

känner igen dig, efter lite snokande på din användare ;) träffade dig bilträffen vid ikea i Järfälla va ;) ? va e det för motor du ska köra i ?

14 november 2009

okej, lycka till Aa, jag bor ute på Ekerö landet. lever du också där ute ?

13 november 2009

nä, har inte haft nån ork att fixa den, blev så smälld att måste kapa fronten och montera den nya delen, men gnistan är borta och sen så håller ja på med en porsche 914 boxer 4 som skol projekt. så den ska sen i bubblan nästa år. Måste ha pulver under huven innan man fixar fronten, hehe