Gästbok
8 september 2013
därför jag hatar 1.8f gämfört mot alla andra volvo motorer. servicer var 1k för att de är etanol sen har 2.0F var 2k mil varje gång. de blir 2 stora framför grillen med 75 w xenon . så långt i boken läste ja inte jag har inte varmgarage och ingen motorvärmare på jobbet så när den får cp ryck 5 på morron när man ska hem och vägrar starta blir man allt annat än nöjd sista gången i vintras den jävlades dock va den tankad med bensin stog på starten typ 5 min tills startmotorn lukta bränt
8 september 2013
kolsvart ute så 2 extraljus ett måste + att volvos ser fräsigare ut med dom. dock va de så dyra att jag bara hade råd med 2 istället för 3. står i boken att ska inte köras på etanol i minusgrader för då surar dom ner sig och får sina cp ryck och tvärdör och startar inte på ett tag när de går under 5 + kör ja bensin btw tecknerna tog slut
8 september 2013
aha ok dom jag ersätte mina parkljus med skulle ha en styrka på 21 w och original va 5w .och dom va inte så jätte dyra. aaa 12k bara 2 k mil kvar till inbyte nästa vår cirkus. skulle kosta typ 4300 lr nått sånt lyssna inte så noga va en vanlig service dvs oljebyte + tändstift och luftfilter. vad jag fattat de så är volvo servicerna på våra dyrare varannan första serivce är bara olja sen nästa riktig service sen olja igen var 1 k mil. oljebytet på volvo 1200 bara. men jag jobbar ju natt kolsvar
8 september 2013
ok ok på så vis. inte mkt man blir rik av i detta land ok ok jasså inte dom du har starka nog?. ok ok. jodå den rullar vell frammot 12 k mil service i morrn bitti sen bör mina herrejösses extraljus komma i morrn sen är man vell stortsett klar med den finns inte så jätte mkt mer och göra tycker ja och snart slutkört på etanol oxå
22 juli 2013
Du har annars den här för 270 kr +frakt om du är intresserad! http://www.shinearama.co.uk/meguiars-sm … y-kit.html