5 februari 2012

april på maxxtuning:)

5 februari 2012

jajjamen ska mappa med dom nya spridarna och tail wg på e85:)

5 februari 2012

jaa de är lika kallt här men lite händer de vel =)

5 februari 2012

Tack tack! :) Dina är ju grymt fina med! :)

4 februari 2012

tja händer nått skojj med bilarna i helgen?

22 januari 2012

gött att höra. nja våren får gärna dröja ett tag till, skönt med lite riktigt vinter, iaf här uppe. är tyvärr ont om balla bilar i garaget i för tillfället, enda roliga somär kvar är den vita calibran men den står utan motor. Hur har du det i garaget, är s2:an klar?

19 januari 2012

Hejsan. Jo det är bara fint, lillgrabben växer som han ska och det rullar på på jobbet. Hur är det med er då? Allt väl hoppas jag.

6 januari 2012

japp börjat tabort färgen nu iaf:)

6 januari 2012

nee de va grå lackera och wichtor vet ja inte va han tänkte med när har slipade ner den med lamell skiva men ja slipar bort dom fula märkena för hand iaf !

6 januari 2012

tror du det tar lång tid att polera insuget på min bil om tar bort färgen?

6 januari 2012

japp 19 eller 20 :)

6 januari 2012

nee de är ingen quattro tyvär ... ja har tänkt att ha den att åka i med ett par snygga fälgar på bara!

6 januari 2012

de är gött :)

6 januari 2012

joo skrev ett meddelande samtidigt som du skicka detta hehe

6 januari 2012

ja läste mig till ska gå och göra va en som fråga om ja vill ha en sån autometer med shiftligt de kan ju va fräckt :)

6 januari 2012

tja karl kan man synka en eftermarknads varvräknare som är 468 cylindrig till 5 a ?hur gjorde ni är din till 5a kanske ?mvh

5 januari 2012

Tjena igen! Minns du skrev förut om att du letade stolar till din Uris. Dessa kanske kan vara något? Rätt så tidstypiska i alla fall. :-) http://www.vw.gtiklubben.nu/index.php?s … p;id=11003

4 januari 2012

Låt mig gissa, dom tjänar inga pengar om dom inte får balansera saker, och om dom skall balansera så vill dom ha bytt allt själva, så dom kan tjäna ännu mer pengar, sikka svin egentligen.

4 januari 2012

Vet inte va en balansering kostar men hörde av nån att turbinhjulet balanseras i en enhet, ändrar man inget på axeln så fattar jag inte vad som skall balanseras och till vilken nytta? Om man plockar av svänghjul och koppling från en balanserad vevaxel och sätter ihop de likadant så e de ju inga problem. Fattar inte varför de annorlunda på turbo?

4 januari 2012

Byta delarna kan man ju göra själv annars, de e ju bara lite glidlager där i, oljebrickor oljeslev osv. Antar att du haft isär en turbo så du vet :)