11 februari 2010

Man tackar! Jo den ska vårdas väl, är inne nu för hellackering och sen ska jag renovera motorn.

7 februari 2010

Hehe, just ja.. Såg att det var du som skrivit där med :)

7 februari 2010

Tackar! Har en projekttråd på MBSCA; http://www.mbsca.com/forum/viewtopic.ph … mp;t=57769 Där kommer det att ske fler uppdateringar av renoveringen framöver :)

25 januari 2010

tackar tackar! det gör jag, den står ju inomhus just nu i bilhallen på mercedes i örebro! :p

18 januari 2010

Ja precis

17 januari 2010

Ja de gör du rätt i inte många behåller dem org mer men då ökar dem i värde som är fina org

15 januari 2010

Tja, det brukar rosta i bakre reservhj.baljor men det syns ju.. Främre del i trösklar, främre tvärbalke, underkant dörrar )inanför gummilist...) Stötfångarnas gummilist kan man böja och kolla bakom... bakkant i baklucka ibland... Lycka till! /O

10 januari 2010

Tack du, och detsamma! ;)

10 januari 2010

Hej! Rost är vanligt, som du sa. Förgasare kan krångla, insprutning är trevligare. Bra plåt är dyrt (Jag har massor av delar...) /Ola S!

7 januari 2010

Tackar.

14 december 2009

Tackar!

8 december 2009

Tackar:D Jodå, relativt fräsch! Men ska försöka fixa upp den och polera den till våren.

8 december 2009

aha fint :)

8 december 2009

vsg

26 september 2009

Tackar!,du är skarpsynt,personen som ägde bilen unders hela 80 talet,har nog gjort en liten"emblemtrimning"i samband med omlackering,jag har 280s emblemet liggande, men hålen stämmer inte,så det här få sitta kvar......

25 september 2009

Tack så mycket!

21 augusti 2009

Tackar för det! Jag är ritkigt nöjd med looken!

10 juli 2009

Tack! Nej tyvärr inte det. trist det är så långt dit.....

30 juni 2009

vsg :) såg att du har varit på mb träff. var kan man vara på mb träffar?

29 juni 2009

Jodå,till att vara "bruksbilen" duger den ju,är faktiskt billigare att ha än en gammal volvo 740,och en sån här är ju lite trevligare bil att köra + drar under litern......