9 mars 2009

okej, varför fick du inte ladd innan då? :P jag körde på 3 bar,

1 mars 2009

ja alla kan inte tycka lika...... kör hårt!!

13 februari 2009

hehe jasså okej synd :P jag lär väll inte varit den första som frågat.

12 februari 2009

vill du sälja ? =)

8 februari 2009

Nej det är bara den bite som gör att dämparen inte ska trilla ur hålet, i toppen på stötdämparen sitter det en fjäderbenslagring som troligtvis gått hädan på din, för att komma åt den måste man plocka bort stötdämparen helt.

5 februari 2009

snygga i alla fall

23 januari 2009

oki. Coolt iallafall.

17 november 2008

okej fattar inte vad det kan vara för fel asså, kollade och det ska vara samma tryck fast det är större tryckrör och sånt vad jag hört

17 november 2008

jag kör med orginal remmen än så länge,

9 november 2008

okej, det låter konstigt, det skulle kunna vara bränslet men jag tror inte det, kolla så att det inte läcker laddluft nånstans i "tryck-linjen" för det har jag råkat ut för,

6 november 2008

Okej; Jo det gjorde jag :)

5 november 2008

Asså jag kan ju inte garantera nånting men man brukar ju köra g-laddern med laddtryck över kilot å det brukar juh hålla, å det har ju hållt hela sommaren för mig :)

30 oktober 2008

okej, jo farsan gjorde en åt mig idag :) kan ta kort på den så kan du få se hur den ser ut :)

29 oktober 2008

japp :P man blev tvungen att göra en adapter på orginal fuelrailen för att få in soppan. föresten så har jag fästet å remhjulet här men har ingen bil att ¨åka till o-hamn med

15 oktober 2008

c_rosendahl@hotmail.com

15 oktober 2008

Okej, hur ser orginalfästet till g-ladern? är det typ ett rör som är böjt? det bakre asså

15 oktober 2008

fel? hur menar du?

15 oktober 2008

jag tror inte det är att rekomendera, jag skulle iaf satt en nippel i ventil kåpan

15 oktober 2008

Okej, njae har ju tyvärr inte det, Men vi satte min på framsidan av tråget,

15 oktober 2008

okej :P det inte jag heller men jag kommer nog på det så småningom :P kan hjälpa dig sen isf :P