11 juli 2010

2"? Då är ju original avgassystem grövre. Och det kan ju strypa en hel del om du har det så. Är man lite ful kan man ju haka isär systemet efter katalysatorn och ta en provtur så märker man ju

7 juli 2010

Ja, man låser kammarna i den änden och så att spåren står rätt i förhållande till delningsplanet. Och så lär ju vevaxeln stå i 0. Och sen släpper man bultarna till dreven så dem kan röra sig. Sen frå amn vrida dreven lite mot varann och lägga på remmen, spänna den, dra åt bultarna till dreven och sen ska allt stå rätt.

6 juli 2010

Värt att kolla så att kammarna står rätt för att va på den säkra sidan.

6 juli 2010

Mjo, det bör synas på den att det börjar gå snålt. Sen borde den även hugga / spika i så fall.

6 juli 2010

Nej, det kan stå en hel del fel utan att det blir sallad. Och det krävs inte många grader fel för att det ska påverka hur motorn går.

6 juli 2010

För att om kammar / vevaxel inte står rätt i förhållande till varann så kan den inte ladda som den ska. Soppafilter är dem sjukt känsliga på om man kör man originalfilter och sen så gäller det ju att ha vettig soppapump med.

5 juli 2010

Dreven går ju att justera +- 7,5 grad och sen är det ju frågan om kammarna va riktigt nollade med. Men det borde ju påverka hela vägen, men kan vara värt att kolla upp för säkerhets skull.

5 juli 2010

Du har inte nå knas med att kammarna står fel eller nå sånt tok då? Med låst wg ska den ju tokladda så du har ju nånting som beromsar.

5 juli 2010

Dags att fundera på om du har nåt som bromsar då efetrsom det va samma visa med andra snurran: spridare, soppapump, ic, lmm hus, avgassystem, luftfilter. För normnalt sett, speciellt om det är en icke-portad intern wg så ska dem ladda mer än så. Brukar va svårt att hålla ner trycket till vettiga nivåer istället

5 juli 2010

Nån skillnad på om du gasar fullt eller smyger upp varvtalet? Tänkte om det är så att wg är klen

5 juli 2010

Hur har du gjort med wastegate?

15 juni 2010

Bättre? Original brukar räcka, även om en del har börjat köra med mls istället. Original + srtumma toppbultar håller ju för dem absolut flestas behov annars?

12 juni 2010

Tack

4 juni 2010

Ok.. Ja för jag funderar på o bytta turbo till ngt större. O sen ha extern WG.

4 juni 2010

Ok.. najs.. Men e det det som heter TGV5. de e ju inte till 850 så funkar det ändå??

31 maj 2010

Ja, om du bygger ett nytt bakre motor/växellådsfäste

27 maj 2010

Såg fin ut tycker ja :)

27 maj 2010

Hittade en bild ja:P http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=913872

22 maj 2010

Fränt att hitta på och skriva något sånt:P

20 maj 2010

tackar tackar! :D