Tack tack!! Jag har dock inte plysch i min, det är 760ins klädsel som är i plysch, min är het vanligt kritstreckrandigt tyg som är GLE/blackline standard :) Ska ta en titt på din!
Tackar! Nej, första ägarna snålade inte. Bilen är såld ny på Rigo Bil i Halmstad, där jag även servar bilen, så det är lite kul. Inte många svensksålda 7-serier och ännu färre med sådan utrustning. Det är bara en ägarfamilj innan mig också (mor och dotter), så det är trevligt med bra historik :-)
Exakt. Tycker det ser ut som dyr-kjolar om ja inte ser fel ;) Ja har ett par liggandes som väntar på lack, sen ska de på 740'in, Kommer bilder på de nu i veckan :P
Exakt. Tycker det ser ut som dyr-kjolar om ja inte ser fel ;) Ja har ett par liggandes som väntar på lack, sen ska de på 740'in, Kommer bilder på de nu i veckan :P
Jaavisst :`P Tanken framöver är att köpa två ''Nya'' och ha röd/vit på 80'ians lysen och sen USA-front på det, För man vill ju vara lite udda av sig ;)
Tackar. Det är lite å göra på den om man vill ha den i toppskick, men har ingen värme i det garage den står i nu, så blir mer vinterförvaring. Men den är bessad å rullar. Ser du den på en träff så kom gärna fram å hej.
okaaj, tänkte bygga lite, o hittar ju knappt vilken låda jag ska använd, men har hört att 530 v8 låder passar på m60b40n, för de blir lite väääääl dyrt att köpa m5 lådan :P
okaaj, tänkte bygga lite, o hittar ju knappt vilken låda jag ska använd, men har hört att 530 v8 låder passar på m60b40n, för de blir lite väääääl dyrt att köpa m5 lådan :P
Det ska bara vara att sätta in den och göra en regbesiktning. Har du en bil nyare än 1975 så måste du ha katalysator på om det satt på bilen du tog motorn ifrån. Volvo tillåter 220 hk och 275 Nm i 240 utan att du behöver ragga den som ombyggt fordon, men då behöver du ventilerade skivor fram och 1031 bakaxel :)