Blogg
Längtar till måndag 19 januari 2008, 16:25
Hur ofta är det man sitter på en helg och längtar till en måndag?
"I princip aldrig" men nu gör jag det. för en gångs skull.
Min nya bil (jobbet) blev levererad i fredags.
FM9 Euro5 med sovhytt
Nu längtar jag bara till att jag får jobba igen!!
Det skall bli ql att visa upp kärran för mina kunder, och pimpa den..
Det är en sällsynt känsla att längta till jobbet.
Jag får nog söka psykolog eller något ;)
Här är ytterligare en bild...
Skilnaden mellan FL 220 och FM9 är ljusår!!
Nu har jag 300HK och automat + sovhytt och en otroligt bra ljudanläggning.
Xenon ljus, retarder och en massa lull lull. (bilen har bara gått 4,4 km)
Nu skall det bli ql att jobba igen ( i ett halvår eller så )
Inte perfekt. 12 januari 2008, 20:32
Jag har fått min wire...
Men jag får den inte att funka mot mitt instrument.
Det kan vara så att själva wiren sitter bakfram.
Får testa när tid finns.
Snart är bilen på "väg" igen.
Sommaren närmar sig, och då är vi igång
Tack så mycket FedEx.. 16 december 2007, 19:21
Min wire och "takräcke"+ pyjamas till bilen är på väg (finns i sverige).
Men FedEx kan inte leverera INNAN jag betalt moms och tull.
Förr fick man inbetalningskvitto, men nu skall det vara betalt innan.
TACK för att ni=FedEx talar om det i tid :(
Ja ja, tror iaf att jag får ordning på bilen innan (h)jul.
Men detta blir nog min sista beställning från USA, kommer nog att göra alla mina beställnigar via Holland framöver....Lite dyrare men mindre strul.
Och jag slipper FedEx (som var tokbra i början)
Men bara chanserar ju längre de håller på.
Nu är målet nära 9 december 2007, 02:45
Har en bekräfftelse på min wire.
Den finns och är på väg.
Underbart.. kan inte ge mig till tåls att monter min wire!!
Har beställt en ny hastighetswire 24 november 2007, 21:57
När min wire är instalerad..
Så är min bil den enda 100% orginal i Europa!!
Det finns många "läs" Ca:6000 bilar.
Men inte i orginalutförandet..
100%...Jippi ..Jag har nåt målet :))
Jag var lite busig i dag 24 november 2007, 18:39
Ja.. jag vet att jag har sagt att bilen står parkerad för vintern.
Men i dag så tog jag ut "Dellen" för en liten åktur...kunde inte låta bli.
Fint väder, fast en aning kallt.
Tog en tur till affärn för att handla.
Som varje vinter....en låååång väntan.
Jag måste bara få ta en liten tur, då och då.
Jag har syndat...och hoppas på förlåtelse ;)
DeLorean Europe Classic Dag 8 16 september 2007, 14:02
Onsdag 05 September.
Solen skiner fortfarande när vi ätit frukost och far mot Fynskavn, Als är bara 19 kilometer ”bred” så efter 15 minuter vi vid färjeläget. Båten kommer och vi blir framvikinkade före några andra eftersom vi är så ”breda”. Resten av hemresan är ganska händelselös. Äter en röd pölse i turiscentret efter Öresundsbron i Sverige, stannar till för att besöka goda vänner i Tvååker, ingen hemma och anländer till innan mörkrets inbrott. Wow, vilken häftig resa. :D
"All Text (DeLorean Europe Classic) är skriven av min kära fru Eva Saxmark"
DeLorean Europe Classic Dag 7 16 september 2007, 14:00
Tisdag 04 September
Vaknade till det välbekanta ösregnet och for mot Danmark. Ganska händelselöst och jag konstaterar att bilen går som bäst i 160 till 170 km/h. Strax innan den Danska gränsen kommer sommaren åter med solsken och varmt. Vi far mot Sönderborg på Als och Comwellhotellet vi bott på så många gånger tidigare. Checkar in och på vägen upp i hissen till rummet frågar jag: ” Har de inte Internetdatorer på det här på hotellet?”. Kanske säger Eva: ”men jovisst har de det” när jag ser en uppkopplad laptop på rummet vi blivit tilldelade, det ligger en ryggsäck på sängen och jag hittar en necessär i badrummet. Vi lämnar rummet omedelbart och jag återvänder till receptionen för att påtala att ”Det blev nog fel här, det bor redan någon i vårt rum”. Vi får en svit med två rum med havsutsikt som kompensation, allt betydligt bättre än den franska slottsgarderoben. Eva frågade efter en turlista till Scandi Line färjan till Fyn i receptionen. Ringer och bokar plats till 10.00 färjan nästa dag och talar om att bilen är låg och bred. Går ut på stan i solskenet för att äta lite.
DeLorean Europe Classic Dag 6 16 september 2007, 13:55
Måndag 03 September.
Regenet öser ned när vi anträder vår färd mot Luxemburg. Vi passerar Belgien ytterligare en gång och klättrar, via Ardennerna, mot Luxemburg. Hittar ett parkeringsgarage, fan vad trångt och svettigt det är, trixar in bilen och ger oss av mot frukosten. Luxemburg hade varit mycket trevligare och mer sevärt om det inte ösregnat. Åt en svindyr frukost, köpte billig tobak och tankade billig och märkbart bra och billig bensin och for vidare mot Tyskland och Trier där Moseldalen börjar. Snurrade runt på trånga gågator i Trier för att endast finna en cykelväg mot ”Die Romantiche Strasse”. Sket i alltihop och fortsatte på motorvägen mot Köln. Efter ett tag på motorvägen läste jag Nürnburgring på en vägskylt så vi åkte dit, inte så himla ”romantisch” om du frågar mig men det var i alla fall uppehåll när vi väl kom dit. Fika lite och tittade på, tror jag, på bilar som sa ”wroooooom” och försvann.
Hann knappt att se vilket märke det var på dem. Färden fortsatte i ett Tyskland i ösregn, strax söder om Bremen var det dags att sova igen. Stort härligt rum, 3Xslottet, för endast 85 Euro.
DeLorean Europe Classic Dag 5 (del 2) 16 september 2007, 13:47
Söndag, 2 september
Efter lunch har vi en säkerhetsgenomgång för bankörningen. Eva har redan nu bestämt att ge bort sin plats till en av killarna som inte har en DeLorean. Vi åker runt banan för att få en uppfattning, det finns säkerhetskillar, med flaggor, utplacerade här och där och ”kör sakta här” spärrar med koner. Alla bilar blir utrustade med komradio, jag är glad att jag har en fransman som kan prata i bilens komradio. Det delas in två rundor, en med dem som vill köra fort (bilen kommer inte att hålla hela vägen hem) och ett med dem som vill köra mindre, men ändå, fort. Jag hamnar i det senare. Jag körde lätt ikapp framförvarande och hade med andra ord hamnat i fel grupp. Min franska passagerare bromsade så gott han kunde, utan pedaler.
Jag ville gärna få till ett ”ställ” med bilen, ryckte i trean trampade gasen i botten, i en kurva, men det enda som hände var att han själv höll på att hamna i passagerarsätet. Inte minsta skrik i däcken och bilen stod den där den stod. Det går inte att sladda med en DeLorean. Någon som har andra erfaenheter?
En helt underbar dag avslutades med utbyte av erfarenheter, en belgare blåste toppen och fick bärgas hem, en annan belgare slet sönder en slang mot en rem så bilen bara pissade vatten men på det hela taget var det en mycket lyckad dag.
Vi avstod ju från sista natten på hotellet till fördel för resa mot Luxemburg och ”Die Romantische Strasse” längs Moseldalen. Vi körde vilse redan efter 700 meter. Hamnade på en fransk kostig och fick hjälp av lokalbefolkningen att ta oss vidare. For i väg mot Reims ytterligare en gång, visste att det skulle ta två timmar och att Luxemburgskylten fanns utanför Pommery slottet. Någonstans mellan Senlis och Reims fastnade vi i en fartkontroll. Det är billigt att köra fort i Frankrike, 90 Euro kontant, för 142,5 km/h på 110 väg.
Att skylta för Luxemburg på A1 motorvägen är ju fånigt, tycker fransmännen. Alla vet ju redan var det ligger. Det är bättre att skylta när man kört av motorvägen. Vi hittade mot Luxemburg tack vare att vi varit på champagne museet dagen innan och fortsättningsvis med hjälp från deltagare i mötet. Eva fick hjälp av en av damerna att skriva ned kartuppgifter medan vi karlar roade oss på banan.
Vi körde igenom massor av små byar och större orter och det var mörkt överallt redan 20:30. Vi trodde att alla byar drabbats av någon form av farsot eftersom de var helt nedsläckta. Det enda vi ville var att hitta ett hotell och få sova för natten. Efter lång färds dag mot natt hittade vi äntligen ett hotell. Det var tyvärr fullbelagt men den holländske ägaren var fullkomligt tokigt i vår bil och lovade att vi kunde hitta hotellrum i nästa stad, eftersom han hade fullbelagt. Det kunde vi inte. Däremot hittade vi ett ”MR Bed”, motsvarigheten till Formel 1 hotellen” i sista staden innan Luxemburg. Det kändes inte alls fel att byta slottsrum för 200 Euro mot ”båthytt med dusch” för 34 Euro.