Blogg
Falkenberg 9 september 2006, 09:23
Nu bär det av åt Falkenberg….hoppas på att få se lite fina bilar.
Jag tar självklart med kameran och lägger ut ett par bilder.
Vem vet, kanske jag träffar någon av er, här på Garaget där nere.
Senare i kväll så lutar det åt en lite tur till Borås.
Där VET jag att det är en massa Garaget människor iaf ;)
Ha en trevlig lördagskväll..
2000 träffar :) 1 september 2006, 17:54
Tja...idag nåde jag 2000 träffar....ql
Jag får väl fira med en pilzner :) det är dock Fredag.
Nu väntar jag bara in 3k träff till. ;->
Jag är så less 26 augusti 2006, 20:27
Alla vet hur det är med en diskbänk?
Så fort det kommer vatten på den så blir det fläckar.
Jag har inte kunnat köra min bil på 3!! veckor nu :-(
Hur länge skall detta hålla i sig?
Jag hoppas på att det blir bättre innan 9 eller 10 Sept.
För då skall jag till Falkenberg.
Just nu känns det lika onödigt att ha köpt min pärla,
så som jag köpte min båt.
Båten använde jag 7 ggr förra året och den ligger på land i år
Pg.v att jag skulle ha roligt med bilen, men vad hände?
...Regn regn och åter regn.
Skulle inte,och kan inte ha någon glädje av vare sig båt eller bil.
Jag är en LOOSER!! Shit
Farfar 19 augusti 2006, 18:26
Nu blev jag Farfar...
16:48 i dag (2006-Aug-19)
En pojk som ska heta Neo.
Så fort han kan så skall han åka DMC...
För först gången på länge är jag glad att vara gammal (37 år) LoL
Visa oss Respekt 8 augusti 2006, 17:23
Jag har lite bloggtorka...
INGEN på denna sida skall ta åt sig..
Meningen med detta är att ALLA skall tänka till.
"Jag är inte bara lastbilchaufför jag är bilenthusiasm också"
Detta är en gammal blogg som skickades till en tidning.
Men jag vill återuppliva den.
Vi levrar er mat, post. sprit, eller vad ni vill.
Vi tar hand om allt gods som körs genom Sverige, och lite till.
Ni skriker och gormar på oss…fast vi gör allt för att serva er.
SATAN nu fick jag en lastbil framför mig,."MÅSTE OM".,och om kör ni, tro mig.
Jag vet inte hur många pallar gods jag har plockat p.g.a. att ni ”privatbilister ”läs (PiratBilister) kör respektlöst. Ni måste inse att 60-ton inte är så lätt att stoppa, och att vi behöver tid på oss att få fart.
När vi släpper en lucka till en bil, så gör vi det för att trafiken skall flyta. Varför måste alltid någon smita emellan i en vävning? (Oj en lastbil MÅSTE före) Varför har alla ”vanliga bilister” skräck för oss?
Visa oss respekt, vi förtjänar och SKALL ha det.
En dag så kanske vi kommer att köra 100 procent efter alla regler, och då kommer ni få kvaddade bilar så det står härliga till, varför måste ni ge oss en massa extra jobb?
Vi ligger i vägen för er skull
Trafikfara 5 augusti 2006, 00:36
Visst är det kul att ha en bil som väcker uppmärksamhet, men jag har upptäckt en avigsida, nämligen… När jag vill byta fil på motorvägen, så går inte det. Det ligger nästan alltid en bil på utsidan och kör i samma hastighet bara för att kunna titta närmare på pärlan. Och när man står på väg in i en rondell så stannar bilarna i rondellen upp för att få sig en titt. Jag undrar om farbror blå kommer att klassa min bil som trafikfara. Ja ja jag får väl vänja mig, det är ingen annans fel att jag har köpt min drömbil.
Höjda bötesbelopp 4 augusti 2006, 12:19
Man behöver inte vara en raketforskare för att förstå att man slår sig lika mycket om man kör in i en bergvägg i 110 knyck i stället för i 90.
Det är inte farten som dödar, utan de hastiga stoppen.
Man kan vara ganska korkad och ändå fatta att lika många kommer att köra för fort om man höjer fortkörningsböterna till 5 000 kronor, skillnaden är att staten tjänar mer pengar (som vanligt).
Däremot måste man vara rätt så smart för att kunna förstå att det inte blir färre olyckor om så fortkörarna jagas med blåslampa.
Jo, kanske några färre, men skillnaden blir marginell.
Jag möter hellre en ung duktig bilförare, som kör 30 kilometer för fort, än en pensionär sedan länge, med dålig motorik och skakiga knän, som kör 30 kilometer för sakta.
Dagens trafikforskning har helt enkelt gått snett utav helvete.
Ingen forskare, mig veterligen, har kunnat påvisa ett samband mellan olycksfrekvensen och en med tio kilometer höjd hastighet på raka, fina, torra vägar.
Jag blir så trött på forskare som liksom en religiös sekt upprepar sina mantran.
Det är dags att någon lagom smart forskare tar skeden från munnen och börjar angripa den "rätta" orsaken till olyckorna.
Jag kan inte förstå hur ett brunt brev med ett suddigt foto, taget av en stram plåtpolis, kan bringa ner olycksstatistiken.
Särskilt inte som brevet kommer veckovis efter det att den vådliga färden företogs och brottsföremålet parkerats i sitt garage helt oskadat.