Hade in bilen på jobbet idag för att åtgärda div. fel som besiktningen hade anmärkt på.

Ojämn bromsverkan färdbroms bak, parkeringsbroms otillräcklig samt ett fel som uppstod igår när jag ställde dit den : Misständning.

Hissade upp den för att börja riva bromsarna bak och genast så kom mr. Murphy på besök. Den lille satan verkar gilla mig skarpt...
Den högra trumman satt som gjuten. Men efter lite svärande, lite induktionsvärmare och massor med våld så fick jag lös trumman.

Backar och hjulcylindrar såg så gott som nya ut, det var bytt rätt nyligt enligt förra ägaren. Bilen hade dock stått sedan april, mest troligt därför bromsarna tar ojämnt.
Handbromsen var det sämre ställt med. Wirarna är så gott som slut, bara en tidsfråga innan dom går av så dom måste bytas inom en snar framtid och armarna dom sitter på hade kärvat ihop.

Armarna plockades lös för att smörjas och motioneras igång, Även wirarna smörjdes upp.
Handbromsen har bara gått dra två snäpp innan den har blivit stum. Men efter motionering och smörjning så går den dra betydligt fler.

Efter det så var det bara att felsöka varför den bara gick på 3 burkar helt plötsligt. Visade sig att tändkabeln till cylinder nr3 var helt rökt. Så det fanns inget annat att göra än att byta tändkabel. Fanns tack och lov hemma för en rimlig peng.

Imorgon ska den upp på bromsprovaren för att kolla värdena sen väntas garanterat lite finjustering innan det är klart samt fixa bromsljusen som har fått nå spökerier för sig...

Nästa fel som ska åtgärdas blir kupéfläkten som har lagt av. Bara att börja leta efter en ny!