Satt och fundera lite här...
När man bygger sport-, tävlings och racebilar varför bygger man inte bromsarna så att oken sitter längst ner på skivorna?
Nu sitter de ju rakt ute från höger eller vänster från centrum på axeln.
Sätter man de längst ner på skivorna så hjälper man ju till en del att få ner tyngdpunkten på bilen.
Blir ju trots allt några kilo som hamnar lite längre ner om man har ett par riktigt stora ok.
Kanske finns en bra förklaring till varför ingen konstruerar det på ett sånt sätt?