Ja nu är snart allt fixat på bilen.
det hela började med att jag och magnus skulle byta topp på min gamle 240. det var inga problem å byta topp men helt plötsligt så visade sig att kamremmen var för slapp. så vi åkte in till skövde å köpte ny kamremm. sedan efter at vi kom tillbaka så visade sig att den var också för slapp. Då visade det sig att toppen var planad mer en 2mm vilket inte var så roligt men det löste sig. efter att vi fick på allt igen så visade det sig att vi fick ställe om både kam och tändning vilket vi verkligen inte hade lust med. så efter sin tid så plocke vi ner allt och satte på toppen igen fast med en VX-kam. när vi var färdiga så tog vi ut bilen på en provtur å det gick fint tills vi kom till Ramstaverket i häggum. då hoppade fläktremmen ur sitt spår. så där stod vi i en halvtimma med det verktyg som vi hade för att återgärda felet. efter att vi fick dit remmen så åkte vi tillbaka, så fick bilen stå stilla över natten.
några dagare efter så bestämde vi oss för att åka in till skövde för att köpa nya drivremmar.
så jag började rulla min kosing mot skövde. du gick bra tills jag kom till skultorp (då gick drivremmen av). så där stod jag med bilen på vägen samtidigt som jag var skitnödig.
Men nu har jag alla grejjer så jag får hålla tummarna på att inget går åt helvete!
Ej fordonsrelaterade blogginlägg saknar kommentarsmöjlighet