Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Lexus GS450h levererar
1 november 2019
1717
Tiden går långsamt när man har kul.
Bara 6 veckor in i ägandet av Lexus hybrid så finns inte mycket att anmärka på. Bränsleförbrukningen ligger på rätt sida om 0.8l/mil och även om jag inte kör lika mycket numera så är funfactorradarn på max.
Bilen har tre körlägen. Eco, normal och sport. EV-mode (electric vehicle) funkar i alla tre. Man kan sammanfatta det med att eco-läget gör bilen tråkslö att köra. Absolut inget händer när man gasar. Såvida man inte planterar foten men det är ju inte så mycket eco...
Sportläget gör bilen till en galen samuraj. Minsta tryck på gasen betyder ”allt och inget mindre” vilket är kul - men dyrt! För djävlar då surplar den 3.5liters stora sexan i sig sås...
Normalläget känns ganska bra. Jag styr med högerfoten. En massa effekt finns men bara om jag gasar liite till.
Långresa idag. Testade lite. 130 på farthållare gav 0.8l/mil. När man kommer av motorvägen faller förbrukningen och vid genomfart av små samhällen så kopplas EV-mode in automatiskt. Sedan glider man fram i 50-65km/h ”gratis”. Väl hemma landade vi på 0.69.
Jag hade en Nissan Primera en gång i tiden. Den hade 115hk, gjorde 0-100 på 14s och toppade 180km/h. Det var den snålaste bil jag ägt fram till idag. Nu har familjebilen exakt 3ggr så hög effekt, gör 0-100 på 5-6s och drar mindre soppa. Sjukt.
Bara 6 veckor in i ägandet av Lexus hybrid så finns inte mycket att anmärka på. Bränsleförbrukningen ligger på rätt sida om 0.8l/mil och även om jag inte kör lika mycket numera så är funfactorradarn på max.
Bilen har tre körlägen. Eco, normal och sport. EV-mode (electric vehicle) funkar i alla tre. Man kan sammanfatta det med att eco-läget gör bilen tråkslö att köra. Absolut inget händer när man gasar. Såvida man inte planterar foten men det är ju inte så mycket eco...
Sportläget gör bilen till en galen samuraj. Minsta tryck på gasen betyder ”allt och inget mindre” vilket är kul - men dyrt! För djävlar då surplar den 3.5liters stora sexan i sig sås...
Normalläget känns ganska bra. Jag styr med högerfoten. En massa effekt finns men bara om jag gasar liite till.
Långresa idag. Testade lite. 130 på farthållare gav 0.8l/mil. När man kommer av motorvägen faller förbrukningen och vid genomfart av små samhällen så kopplas EV-mode in automatiskt. Sedan glider man fram i 50-65km/h ”gratis”. Väl hemma landade vi på 0.69.
Jag hade en Nissan Primera en gång i tiden. Den hade 115hk, gjorde 0-100 på 14s och toppade 180km/h. Det var den snålaste bil jag ägt fram till idag. Nu har familjebilen exakt 3ggr så hög effekt, gör 0-100 på 5-6s och drar mindre soppa. Sjukt.