Vad har man lyckats åstakomma idag kan man ju undra. Eentligen ingenting. Var iväg på ett studie besök på dagen. Var kanske inte världens intressantaste grej men men det funkade. Sen har man lyckats betala 2 fakturor idag, vilket alltid är lika roligt=)
Annars har jag mest suttit och slappat vid datorn och läst igenom lite grejer till skolan kursplaner osv. Funderat lite över vad jag ska göra på båten i morgon när jag ska plocka ihop allt innan helgens race i Nora. Har upptäckt lite knas med propelleraxeln såhär lagom till första tävlingen. Mindre kul. Man får hoppas att axeln håller hela tävlingen sedan blir det kanske en ordentlig genomgång av den i nästa vecka. Om jag hinner, det är race nästa helg också.
Kommer bli mycket påfrestningar på propeller axeln den här tävlingen också då det är en bana med långa rakor. Det Jobbigaste med att sumpa propeller axeln är ju att propellern försvinner, massa tid och pengar som man bokstavligen kastar i sjön =) hahah men men det är racing.
Fick just nu i skrivande stund reda på en tävling i Berlin som vore kul att åka till. De man får köra med då är en annan klass med större motorer på samma skrov. Men på grund av andra rigglängder, sämre balans, och andra viktförhållanden så gå dessa klasser i princip lika fort. Därför vore det kul att åka dit och köra skiten ur tyskarna som vi svenskar gör i alla andra klasser. Sverige har varit otroligt framgångsrika internationellt i båtracing på 80-talet. Nu är vi på frammarsch igen då vi genom att ha arrangerat ett Nordisk serie i F2000 (gamla F2) har fått fram två förare (Pierre Lundin & Jonas Anderson) som i några säsonger har kört i F1 med ganska hyffsade resultat. Jonas Anderson kör för det enda svenska F1 teamet "F1 Team Sweden" och Pierre Lundin som tidigare kört för italienska Comparato har nu bytt team till "CTIC China Team" som ägs av en kinesisk bank.
Nu blir det ingen mer båtracing historia/information för ikväll hoppas ni insett att det kan vara värt att kolla på de svenska tävlingar som gå och på det sättet stötta oss förare och klubbar så att vi kan nå ännu större framgångar än vad vi gjorde på 80-talet.