Hej!
Har hållt på nästintill halva dagen med 24000mil'a servicen.
Det var en såkallad storservice, vilket innebar kamrembyte, vattenpumpsbyte, spännrullens lager, och glidhjulet. Jag bytte även drivrem, även om den inte var sliten.
Jag tyckte det gick förbannat smidigt, med tanke på att man hört mängder av folk som bytt själv men misslyckats. Vissa har man hört att det ska krävas specialverktyg från volvo, men då kan la inte de folket ha sett ett vanligt spärrskaft i sina dagar.
Jag tittade lite lätt i Haynes Reparationshandbok (till volvo 850), o har även köpt på mig en speciell bok för första modellerna till volvo 850, denna var ifrån Lafri.se (10ggr bättre än Haynes) I Haynes rekommenderade de att, när man ska låsa remspännaren, att man ska använda sig utav ett borr 2mm, men det var bättre att ta en saxpinne i samma storlek.
Annars så var det inte några bekymmer. Känns förbannat skönt att ha det gjort..