Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Bygga en Raceway på samma sätt som en golfbana?
11 september 2010
426
Satt och tänkte på detta med bra motorbanor i Sverige och att det finns så få och de som finns har många år på nacken och på något sätt "gammal layout" och är förhållandevis trånga och en del även för korta för att hålla internationell klass.
Tänk om man hade kunnat göra som de gör när de finansierar golfbanorna som växer upp som svampar. Förvisso har flera av dem problem med finanserna men om man kan bygga en golfbana med all den yta, bevattningssystem och anläggningsarbete det kräver så skulle man väl kunna bygga en anständig motorbana också? D.v.s. att förutom att en traditionell finansiär går in så skulle privatpersoner kunna gå in genom att lägga en kontantinsats på, säg 15.000-20.000 eller vad nu som krävs och därmed kunna ha förmånligt medlemstillträde till banan.
Om 1.000 personer gick in med 20.000 kr så blir det 20 miljoner. Om 5.000 personer gick in så hade man 100 miljoner.
Lyckas man bra med bansträckningen så skulle man säkerligen kunna locka en hel del betalande förare och kanske tom bilföretag.
Alternativet skulle kunna vara att modernisera någon av de motorbanor som finns men att delvis göra det med hjälp av privatpersoner. Tyvärr ligger de flesta av dagens banor långt från bra hotell och större städer som jag tror behövs om man skall få det att gå runt.
Men det hade varit något - att vara delägare i en svensk motorbana :D
Tänk om man hade kunnat göra som de gör när de finansierar golfbanorna som växer upp som svampar. Förvisso har flera av dem problem med finanserna men om man kan bygga en golfbana med all den yta, bevattningssystem och anläggningsarbete det kräver så skulle man väl kunna bygga en anständig motorbana också? D.v.s. att förutom att en traditionell finansiär går in så skulle privatpersoner kunna gå in genom att lägga en kontantinsats på, säg 15.000-20.000 eller vad nu som krävs och därmed kunna ha förmånligt medlemstillträde till banan.
Om 1.000 personer gick in med 20.000 kr så blir det 20 miljoner. Om 5.000 personer gick in så hade man 100 miljoner.
Lyckas man bra med bansträckningen så skulle man säkerligen kunna locka en hel del betalande förare och kanske tom bilföretag.
Alternativet skulle kunna vara att modernisera någon av de motorbanor som finns men att delvis göra det med hjälp av privatpersoner. Tyvärr ligger de flesta av dagens banor långt från bra hotell och större städer som jag tror behövs om man skall få det att gå runt.
Men det hade varit något - att vara delägare i en svensk motorbana :D