Tjo,
Har nu haft bilen sen 6/9-08
efter ha meckat och upplevt nästan allt med bilen så börjar det kännas som om det inte räcker till lite.
köpte bilen en vacker dag, körde hem med övningskörnings skylt i baken och tutar iväg håller 160 hem, oljetryckslampan börjar lysa HELVETE, efter ha stannat kollat oljan den är ok, kör jag hem utan att den lyser, Hemma i garaget bestämmer jag mig för att fixa till den lite,
polarar bilen, drar ut innertaket.
en dag när polaren skulle köra bilen, jag satt brevid så sa jag bara ge bilen.. olje tryckslampan börja lysa och de börja banka, motorn skött.
in med bilen mot skolan ut med motorn, i med en ny. bytar bromsar allt är fräscht in till besiktning, utan anmärkning (Y)
in på blocket kollar efter trim, ahhh en 531a köpt, in på planing 0.9mm på med toppen med v-kammen, större spridare
nu gick bilen riktigt bra tyckte jag. pergorakan 170km/h på 1 km fan jag är nöjd.
Och nu började jag fundera lite... jobbade skaffade fram pengar. jaa nu vet jag, Turbomotor!!!
In på skroten hämta en fk motor.
hm får inte de riktigt att spela... hämtar 962 och guld box, men får inte det att funka....
jag kör med original laddar 0.6 får duga tills jag fått igenom besiktning...
Fan jag tröttnade... den går som en pussenötter... in på skoten, titta en 940 91a med 230ft
river panelen, plockar HELA kabelhärvan.. fan vad jobbigt...
Hm, fick hem en 16ventil topp, fan måste ha en fk motor till att bygga 16v turbo..
och just de där ligger planerna nu.
detta ska fan bli ett 16v turbo projekt.. och idag står jag 10timmar i garaget och skruvar för att få ihop detta.. Detta kommer bli fett
Något jag alltid drömt om, hoppas jag bara kan uppfylla den:)
Ha de fett!