Bakaxel-letandet fortsätter till Blazern! 24 november 2012, 22:08
Nu har vi konstaterat att bakaxel 3,73 utväxling inte går att få tag på lätt...
Med isärplockning ser vi att kronhjul och pinion verkar ha klarat sig. Återstår att leta diffdrevet och hittat en duktig montör. Med grejorna på garage-golvet ser där ut att vara 28 splines på axeln, och en lamelldiff. Så kvar står möjligheten att hitta en hel axel m rätt utväxling eller byta diffen. Frågan är om pinion och kronhjul ska bytas samtidigt...???
Inspektion bakaxel...