Då så.
Det är "bara" rosten kvar att fixa på Oldsen, vi kom ganska så långt med vänster bak nu i helgen.
Tur man kan hyra in mäster svetsarn till far för det jobbet.
Ska fortsätta under veckan med det, så är det nog bara och spackla och slipa i helgen som kommer, sen så lacka :)
Samt är det till och lufta bromsarna, byta olja + filter, polera upp fälgarna... och ta ut bilen för en tvätt!
Blev ett herrejösses jobb med rosten på vänstra sidan.. den var klart värst, tre ställen som det inte var mycket kvar av..
Men tack vare farsan och lite plåt + en sprojlans TIG så blir det snyggers!
En av dom tre ställena på vänstra skärmen som ska åtgärdas...
Denna är nog en av dom finare just där. :P
Sen så fick Essen sig en tvätt och så vände man på pysventilen, så nu funkar laddet som det ska. asg
Hade ingen aning om att såna inte funkade om man satte åt felhåll. ;D
Blir att få fatt på en fräsch turbo till den framöver och sen montera dit en ny intercooler.
Den jag hade på innan från en 9000 höll inte så länge. :)
Bilen gick asdåligt i höstas innan vi ställde av den, och nu på vårkanten så plockade jag bort den för att inspektera..ja då hade man blåst båda gavlarna totalt. hahah
Så nu får den puttra runt med en original 900Turbo IC och ett ladd på ca 0,9bar. :)
Och nya dämpare bak monterades i lördagskväll, fick köpa ett par Monroe av polarn, helt nya.
Blev kalas!!
Nästa steg blir väl nya däck runtom också.. plöh. :P
