Massor av vit rök ur avgasröret, raka vägen från huvlackering till verkstaden. Visade sig vara lite axiellt glapp så det läckte in olja, om det inte hade gjorts något hade det blivit dunderras om några veckor till antagligen.
Då: Garrett GT1752, överlevde ca 15600 mil
Nu: Garrett GT1752 igen, återstår att se hur länge denna håller. Blir väl Mitsubishi TD04-15T om effekten ska upp någon gång, tills vidare kör jag på med ytterligare ett standardaggregat.
Nu går den återigen strålande!