va inte för så länge sen när man satt och kollade igenom hela serien how i met your mother. När de hade en pontiac fiero eller vad den heter som slog om till 100 k miles men den pajja sista meterna innan. Och nu har de inträffat för mig med dock 2 mil kvar tills 24 k men den kommer slå om till de idag
nog för handbromsen hade rostat sönder och volvo skulle ha 6 lök för delarna när jag bad de spänna handbromsen vid kamrems bytet tänkte ja inte värt alls sen kan de int ha satt tillbaka grejjerna riktigt bra då de trodde de skulle få laga skiten. sen igår när man satt ute och rullade lite bromsar lite lätt inne stan inget märkvärdigt. Vips börjar den trevliga ABS lampan lysa "awsome" dock inte löst ut felkoderna än men helt 100% på de har med bromsarna bak och göra. Känns riktigt sweet när de bara är 1 vecka kvar tills bes perioden börjar. Nä fan de blir och boka tid så man har tid sista dagen innan körförbud så behöver man inte bry sig föräns i oktober.
Men helt sjukt vad 850 har dålig kvalite om man gämför med 240 940 och saab 9000.
seriöst så har jag lagt ut mer pengar på reparationer på 850in än vad jag någonsin gjorde med saaben och då tyckte ja den pajjade gämt och den gick 1 x antal tusen mil hård köring. Den här går enbart normalkörning. 940in från samma år kan jag inte komma ihåg man fick laga spec mkt tror allt man böt på den va kylare en elhiss nån vattenslang till turbon bromsbelägg fram och en katt de 2 sista för och komma igenom bes dvs och de andra va felen när jag köpte den. höll hur bra som helst extrem hårdkörning i 1½ år.
och efter som 850 tekniken är kvar i volvosarna än idag så måste jag säga så här aldrig mer än volvo ever. s90 är riktiga sista volvon med kvalite sen dog märket ut helt klart.
men men man får vell lite och göra och uppdatera projektråden med i höst sen är vell alltid nått.
men ändå den sämsta bilen jag haft efter och med lägst miltal oxå