fyfan inte långt kvar till de där jälva teoriprovet nött b-korts boken nu har man kommit halva tungaboken bara hoppas man klarar de där skiten ska vell kanske inte va så jätte svårt tycker man. får vell se =D
sitter och läser om bromsystemets del just nu försöker komma ihåg vad de sa på teorin om funktions beskrivningen Matar delen.
Allt börjar med kompressorn som drivs och kyls av motorn och luften går vidare i sin tur till luftorken som är 1 typ av fryskydd där pressas luften igenom zelolit kulor"hur de nu stavas" där luften renas från vatten och olja. sen går luften vidare till våttanken "primärtanken"
och från våttanken går de en ledning där tryckregulatorn sitter och reglerar kompressorns tryck och dreneringsventilen till luftorken. och sen från våtanken går det ledningar till en 4 kretskyddsventil. som i sin tur fyller framkres och bakrätts och släpkrets och parkeringsbromsens tankar med luft och om de skulle bli en läcka lr dyligt i 1 av kretsarna skyddar ventilen så att de andra tankarna har kvar sin luft.
1 satans helvete och komma ihåg vet ej exakt om min beskrinving är 100% rätt detta är typ de ja kommer ihåg från teorin folk får gärna rätta de som är fel iof inte så jätte viktigt just nu men till uppkörningnen nångång i framtiden .
känns lite som att när man är klar med CE DE korten känns de som man aldrig mer kommer köra förfort eller bryta mot några regler för kommer fan inte orka ta om dessa ever hehe
aja dags och dricka lite loka vatten och forsätta med manöverdelen hehe men rätta gärna så detta skit fastnar 1 gång för alla =D