Har efter crachen med supran skaffat en ny bil! En Mazda RX-7 Turbo II.. Den går toppen och förutom trim tänkte jag investera i ny lack! Lite färg har lossnat och trots den galvade karossen har det kommit lite ytrost.. Det här är vad jag tänkt mig:

Vad tycker ni?

Här är bilen in action:
[video]http://www.garaget.org/video/mc6cfuwbgrpr[/video]

Nu sitter äntligen alla delar på plats och bilen går, lite orolig gång men den funkar!!!

Höll på hela dagen igår med att montera toppen, och när jag hällde i vattnet så rann det under insuget, fan! Klockan var då 24.00 och jag orkade inte en sekund till så jag åkte hem..

Fick riva insugssidan igen idag och upptäckte att packningen mellan insug och topp var skadad där vattnet går förbi vidare till trottelhuset.. Så det var bara att skära till en bit universalpackning och på med packningssilicon.. Så nu är det tätt iaf..

Hade egentligen tänkt efterdra toppen och fixa lite smågrejer idag också med hade så förbannat ont i ryggen efter igår :(

Det får bli i morgon.. Sen ska jag ta en sväng och se om motorn går bättre efter ett tag..

Efterdrog toppen sen på söndagen (20/7) och dubbelkollade att kamlägesgivaren satt rätt samt bytte tändkablar..

Nu går bilen perfekt igen :) Tror det var dom gamla originaltändkablarna som jag grävde fram som var skit! Dom kablarna som satt hade smält :( Så dom gick sönder när jag skulle ta dän dom..

Men nu är allt ok igen!! Jag ska efterdra en gång till, byta bromsvätska och kolla tändningen sen bär det av till kinnekulle 30/7 då supraclubsweden har hyrt banan :)

Har åkt på BHG pga dåligt utfört arbete vid tidigare toppackningsbyte :(

När jag köpte bilen hade jag bara en aning om modellens problem med packningen.. Och då säljaren sa att metallpackning var isatt trodde jag det var lugnt..

Men nu efter bhg har jag luskat bland kvittona och förstått att ett snikjobb har gjorts! Ingen planing av toppen och toyota original (sträckbult) satts i!! Fan!

Toppen såg ut som en banan när jag tog av den.. 0,4mm hade den slagit sig!

Nu ska det planas och värre ARP-bultar ska i!

Tyvärr hade kamaxlarnas lagringsyta skadats av oljetrycksfallet och blivit repiga :(
Men jag ska putsa dom lite och hoppas att det funkar..

Motorn såg i övrigt helt ok ut och jag hoppas få ihop allt i veckan som följer :D

Men ett jälvligt surt bakslag i mitten på säsongen! Dan innan gatebil oxå :(
Vill ju ut på bana igen!! Supraclubsweden på kinnekulle 30/7 är nästa mål!!

Äntligen har jag fått ut supran ur vinterförvaringen!! :D
Och har nu bytt koppling (XTD stage 3 med lättat svänghjul), diff och styrledsdamask!
Känns skönt att kopplingsbytet är klart då det var det jobbigaste att göra i vår!! Har gjort det en gång förut på bilen och den här gången gick det mycket bättre :)
Diffen gick skitbra att byta, bättre än jag trodde..
Imorgon ska jag byta en slang till styrservon och sätta på filterförflyttarkitet med termostat och kylare. Får nog hänga dit oljekylaren nånstans tills vidare då jag inte kommer ha tillräckligt med tid.. Kompisen ska ha med sin mustang till verkstan för kamaxelbyte bl a så jag hjälper nog till med det en del..

Nu väntar jag bara på turbon som kommer från USA vilken dag som helst!!
Sen hoppas jag den går igenom besiktningen :D
Känns så jävla bra att komma igång med bilen äntligen!! Våren är här!!!


Lättade svänghjulet på plats.


Tryckplattan och sinterlamellen.

Har varit på mässan i helgen.. Måste säga att jag blev lite besviken.. Var inte så många bilar som jag hoppats på och inte så mycket att handla heller :( Jag som hade räknat med att shoppa loss!! Lyckades skrapa ihop lite grejer till bilen iaf och en vintermössa till mig :) En hel del fina bilder tog Anna oxå med sin nya EOS 400D, ska lägga upp dom bästa..
Förutom det jag köpte hade jag hoppats hitta en schysst dump och motorolja men det fanns inget direkt utbud..
Däremot hittade jag olja på bauhaus av alla ställen idag Castrol Edge Sport 10w-60, kostar 739:-/4l på mekonomen och dom kostade typ hälften pga utförsäljning så jag köpte 2 dunkar :) Och ett schysst verktygsset i aluminiumväska..
Och jag har iaf bestämt mig vad jag ska ha för dump nu en JBR K25 hybriddump länk: http://www.jbraceparts.se/

Det här köpte jag på mässan:

Nya mattor, oljeförflyttarkit med termostat, 3" japsdämp, BMC luftfilter med tvättkit, 3" flexrör till dp-bygget i rostfritt och tvätt och vaxprodukter.

Bestämde tillslut att jag ville ha en Corolla 1,4 VVTi -00 eller -01 som ny pendlarbil.. Hittade en jag ville ha i sthlm men den blev såld dagen innan jag kunde åka :(
Så då fick jag leta upp en ny, oxå den i sthlm.. Lite billigare än den andra så jag räknade med skavanker..
När jag kom dit igår och tittade på den var den inte tvättad och mycket repig enlig mina mått :( Gnodde lite på reporna och det verkade inte jättefarligt ändå.. Lite vax.. En skada som var överlackad med sprayburk hade den oxå..
Men hur som helst köpte jag den för den var bra annars..
Vet inte om det blir nedlack, jag är ju ganska kräsen och vill att bilen ska vara fin..
Annars är jag jättenöjd med bilen, den går så tyst och fint :) Och den är ju snygg på håll iaf ;)

Fick turboras för ett par veckor sen..
Trodde först det var toppackningen pga rökbildningen.. FAN tänkte jag!! Har ni sett motorrummet på en supra mkIII? Inte inbjudande till att plocka ur...
Hoppades på det bästa och prövade att ladda turbon.. Pang!! Ett rökmoln efter bilen.. TACK!! Toppackningen var ju redan bytt!!

Nu sover pärlan gott i en loge med täcke och avfuktare :D

Turbon är bortplockad för utbyte mot en rejält uppgraderad.. Och Dp oxå för ombyggnad..
XTD-koppling med tryckplatta, fjädrad sinter och lättat svänghjul är beställt :D

Nästa år räknar jag med 300 hk kanske tom ett + efter :D