Hej allesammans! :)
Jag är ju en av dom minst frekvent bloggande här tror ja. Men nån måste ju vara det också.
Nån gång då och då så känner man dock att det är dags att skriva av sig lite.
Som titeln lyder så har nya tider svept in, nya projekt tagit plats och som sagt nya möligheter iom det.
C70n har pensionerats från allt utställande nu. Det fick räcka efter flera år av utställningar med en bil jag stort sett inte rört en skruv på sen 2008.
Den ska väl framöver plockas isär och fräschas upp lite på sina håll. Den har fått lite battle scars efter 3år på vägarna utan att man gjort nåt större mer än tvättat och kört.
Men den kommer bli kvar i min ägo. Känner verkligen inte för att göra mig av med den.
Förra hösten köptes en 200sx in som var tänkt att bli projektbil, vilket den också fortfarande är. Om än skjuten lite på framtiden. J-Spec gick samtidigt in som sponsor i projektet vilket var en sjukt rolig utveckling då deras sortiment innehåller mycket man vill ha!
I somras fick jag erbjudande om att köpa en 180sx av dom som stod utan motor vid tillfället. Och iom att jag redan tidigare var den som köpt motorn ur denna så kändes det ju som en lätt match att köpa och skruva ihop igen. Sagt och gjort så blev det en Nissan till på gården.
Det var ett tillfälle för bra för att säga nej till.
Min nissan 180sx är nu ihopskruvad och körs. Riktigt kul bil måste jag säga!!
Fast än att den inte vart ute på vägarna (eller nätet för den delen) så länge så verkar det som att den gjort ett intryck på en del. Väldigt roligt tycker jag!! ..och jag har i stort sett inte börjat med den på riktigt än. Finns ju så mycket man vill göra!
Jag försöker i nuläget mest att få allt att lira som jag vill innan man ska plocka ner den i vinter för en makeover.
Publiceringsmässigt så har gatbilar.se hört av sig och den ska tydligen dyka upp som medlemsbil framöver i tidningen. Väldigt roligt känner jag!
Inte långt efter detta så fick jag en förfrågan via facebook från Stance Nation (www.stancenation.com) om dom fick publicera min bil på deras sida! Sjukt kul tycker jag då man läst mycket på den sidan under en lång tid nu om alla grymma byggen.
...och nu är man själv med där. Känns lite konstigt..på ett bra sätt naturligtvis!
Länk till publiceringen:
Stance Nation Feature 180SX
Jag har aldrig tänkt på den som en "Stancebil" på det sättet. Men tydligen så platsade den in där. Min tanke har ju mer varit att köra lågt och brett JDM stuk på den. Ni vet så där som man ser att Japanska tuners demobilar står på Tokyo Auto Salon. Så vill jag att den ska se ut!
Men nog finns det ett "lika med"-tecken mellan dom här två grenarna om man tänker på just showdelen av JDM-scenen.
* Utseende före komfort.
* Att kunna framföra en bil på vägen i det skick som den skulle stå om den stod på en mässa.
* Att åka så lågt att folk inte tror att det är möjligt att ta sig dit man ska.
* Att hitta sätt att trotsa allt som skulle kunna vara ivägen för ens framfart. (Air-ride, åka andra vägar etc)
* mm. mm.
Gör man allt detta rätt så går det att åka riktigt lågt utan (större) problem. Även om man tänkt åka fort eller brett. Allt handlar om tid och uppfinningsrikedom.
Lite masserande av karossen här, lite justerande där och vips så har man städat bort några fler hinder.
Till slut så funkar det som från början kändes omöjligt.
Så har vägen varit med min 180SX i sommar. Jag hade en målsättning att den ska vara körbar när den är nerskruvad max. Jag börjar närma mig. ligger 1cm från nu.. Den centimetern tar vi i vinter.. och samtidigt se om vi kan hitta några fler som vi kan göra nåt åt...
Luft ska va i däcken, inte i skärmarna! Kom ihåg det!
Kör hårt med era projekt där ute, Ja ska göra det samma!
/FredrocK