fann på ett hål i en lägda i bra fart så flög över styret å sabbade handleden :p Går bra att åka nu dock sålänge det inte är för stötigt, för då stelnar den ihop :p
om du tycker 05orna går bra, ska du testa dom nya med insprutare, hade en kawa 450 -09 tidigare, jösses vilket ös i maskinen och gasrespons så sjukt :P
@monster~ hehe de grejar sig nog te slut :P @dajb: hehe de kan ja tro =) men gasrespons vill ja inte ha mer av, snarare mindre då iaf min blir lite väl känslig på gasen när det börjar studsa lite :P
haha, när det studsar är det väl bara ett läge på gasen som gäller och det är i botten? ;) är väl bara ut ur kurvorna man använder responsen, annars åker man på fullt :P
En polare till mig har också en sån här skapelse. Vi låg bredvid varandra på en landsväg (Jag har en Kawa 125cc -06 med trimsystem och lite annat godis). Jag låg fullt på 5ans växel (vibrerade ganska fint) och han cruisade på 4an, ryckte till lite på gasen, reste direkt haha :) sjukt tryck!
jag började med yzf 450 men efter 1 säsong insåg jag att det var alldeles för kraftig och tung maskin för mig (65kg) så jag bytte ner mig till rmz 250 och kör bra mycket fortare och blir inte alls lika trött på den :D
haha ajdå! hade kx 125 2003 trimmad och även den var fortfarande fortfarande lite för start! men hade inget annat val, började byta upp mig från en kx 85 01 till en 450 -08 =)
Man vänjer sig sen :) jag skulle iaf aldrig sätta mig på en 250, skulle bli för slött! Och till alla er som kör 2takt, testar ni 4 takt på bana några gånger så kommer ni aldrig sätta er på en 2takt igen ;)
@ STosse: Beror ju på om man kör cross hela tiden eller som en annan som kör enduro där 2-takt är en klar fördel och sen en del cross bara för att få upp farten.
Kör bra. =) jag gick från ktm exc 125cc till ktm exc 300cc... och det var också en rätt så sjuk skillnad. 2-takt är n¨got jag aldrig kommer släppa. =) kanske syns på Sandsjöbanan någon gång. =)
Själv haft en Kawasaki KX80.. jävla va klös i 2T bara man inte släpper varven.. :) så sjukt kul, dock e d ju lite som att ha en allt för stor turbo på en bil, när d kommer så ja då fan kommer d effekt. :) ångrar ja sålde den.
yepp, går som fan.. :D dock fick jag på nåt vis fjädern till växelvippan att braka av en gång men bytte den då så funka allt fint.. lite svårt att växla när den föll ner i botten hela tiden.. :P lyckade med det i fyllan och förbannad = inte bra att va det och sen idiotsnabbt växla = fjädern brakar tydligen..
Jag tycker det är enormt tråkigt att 2-t nästan försvunnit ifrån banorna. När jag var liten, älskade jag ljudet ifrån 4-taktarna då de var så få och alltid stora (på den tiden det inte fanns 450 och 250 4-takt). Nu är de dominerande, t.o.m. på träningsdagarna. Det låter numera bara brötigt och jobbigt, framförallt är den underbara doften ifrån 2-t borta :(. Nä, usch för 4t (säger jag som haft flertalet 450).