6 644 visningar (3 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
185 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 Turbo DI/APC
Motor: DI chip
Bränslechip
Jr OptiFlow Luftfilter
HKS Intercooler i aluminium, 780x300x76 3" Anlsutningar
Modifierade tryckrör
Diverse silikonslang
Demonterad Ac kondensor
Avgas: 3" JT Downpipe
RaceKatt
3" JT efter katalysator
Motor: DI chip
Bränslechip
Jr OptiFlow Luftfilter
HKS Intercooler i aluminium, 780x300x76 3" Anlsutningar
Modifierade tryckrör
Diverse silikonslang
Demonterad Ac kondensor
Avgas: 3" JT Downpipe
RaceKatt
3" JT efter katalysator
Effekt och prestanda (ingående)
185hk 270nm
0-100 8,7 sek
Toppfart 235 km/h
(Org. uppg.)
0-100 8,7 sek
Toppfart 235 km/h
(Org. uppg.)
Chassi
Sportdämpare, Bilstein
Proggresiva fjädrar från H&R, sänker ca 30-35mm
Proggresiva fjädrar från H&R, sänker ca 30-35mm
Fälgar, däck och bromsar
Slitsade skivor, 9 fram och 7 bak
Greenstuff belägg runt om
ASA Imola 17", däck Ventus K104 215/45-17"
Greenstuff belägg runt om
ASA Imola 17", däck Ventus K104 215/45-17"
Interiör / Inredning
Dover skinn (grått)
Elhissar x4
ACC, Automatisk klimatanläggning
Farthållare
Centrallås
Laddtrycksmätare
Elhissar x4
ACC, Automatisk klimatanläggning
Farthållare
Centrallås
Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Front: 9000 CDE -90
Sidor: 9000 CDE -90
Breddare: 9000 CDE -90
Bak: 9000 Aero -91
Emblemlös
Grill utan Saab emblem
Silver Vision blinkers
Vita blinkers fram och på sidan
Sidor: 9000 CDE -90
Breddare: 9000 CDE -90
Bak: 9000 Aero -91
Emblemlös
Grill utan Saab emblem
Silver Vision blinkers
Vita blinkers fram och på sidan
Framtidsplaner
3 bars BTR
Anpassade Chip för DI/APC och Lh (Bränsle) Ska fixas av Mats
Ny tryckklocka? Forge kanske? ;)
Anpassade Chip för DI/APC och Lh (Bränsle) Ska fixas av Mats
Ny tryckklocka? Forge kanske? ;)
Övrigt
Tack till min far!
Importerad från Italien 1996
Importerad från Italien 1996
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2003 och stals juni 2006
Skapad
8 november 2004
Uppdaterad
23 oktober 2008
