Videon publicerades på Garaget 2010-01-27 22:09
Kan svara lite för dom flesta. På dom lastbilar jag har kört finns ingen lampa som visar att flaket är i tippat läge, och det går att köra med flaket i tippat läge, eftersom då man stänger av kraftuttaget så stannar flaket i befintligt läge. Och eftersom det sitter en magnetventil som skall hålla flaket nere, och när denna ventilen går sönder så finns inget som håller nere skiten och det kan resas av vindmotstånd eller sådant. Så har antagligen inget med föraren att göra. Citat av StefanMX
Kan svara lite för dom flesta. På dom lastbilar jag har kört finns ingen lampa som visar att flaket är i tippat läge, och det går att köra med flaket i tippat läge, eftersom då man stänger av kraftuttaget så stannar flaket i befintligt läge. Och eftersom det sitter en magnetventil som skall hålla flaket nere, och när denna ventilen går sönder så finns inget som håller nere skiten och det kan resas av vindmotstånd eller sådant. Så har antagligen inget med föraren att göra. Citat av StefanMX
BBCode på Garaget