Gästbok
29 oktober 2008
okej vevlagerreas elelr?..jaa asså de går inte jämföra en sån med en 19t..en 19t är ingenting mot en sån..en polare har en 19t å ja jämförde dom å den är ju knappt hälfen så stor...visst en 19t håller nog längre för den är bode olje och vattenkyld å att de är en orginal turbo men men..ska man byta turbo är de ju lika bra att sätta dit nån som duger bra.
29 oktober 2008
köpte den begagnad för 2000kr på vallåkra..njaa inte riktigt bult on.den passar ju på flänsen så de är bara sätta nya pinnbultar där men sen så får du vrida turbon lite så de blir bra sen en ny oljeretur och ny oljetillförsel.lite pill med de går rätt så lätt.om motorn är i så är de nog rätt svårt att få dit.
15 oktober 2008
det är väl rätt mkt jobb....sen bör man ju ha nån polare minst med när det ska tas ner låda å lyfta i låda...annars tyckte jag pedalställ å kopplingscyl.tog mer tid än jag räknat med...jag gjorde det med hjälp på 3 dagar.svårighetsgraden vete fan allt går ju å lösa på nåt sätt... kompisar eller internet..lycka till mvh pelle
8 oktober 2008
tjenare.. ja de gjorde jag. jag gör det lätt för mej å skickar dej vidare till leif hermansson. han är bäst på dom motorerna. å kan nog fixa fram delar till dej. han bygger även kompletta motorer. så kontaka leifh här på garaget. http://www.garaget.org/LeifH