38 127 visningar (3 idag)
207 kommentarer
Effekt / Vridmoment
440 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2.3 liters 9000 motor som e borrad till 2,4 och monterad på en kokillgjuten OG 900 låda
nira sprut
GT42 turbo
EX-grenrör
300 graders kammar
3" från turbon och bak ...en ljuddämpare..
Ross kolvar
Verdi stakar
Verdi torrsump pump (egenhändigt byggd oljetank..)
lådan e maxförstäkt med doggringar och lammeldiff.
nira sprut
GT42 turbo
EX-grenrör
300 graders kammar
3" från turbon och bak ...en ljuddämpare..
Ross kolvar
Verdi stakar
Verdi torrsump pump (egenhändigt byggd oljetank..)
lådan e maxförstäkt med doggringar och lammeldiff.
Effekt och prestanda (ingående)
den gav 440hk och 500Nm på hjulen vid 1bar ladd och 6000rpm..
men på strippen så är målet att kunna ladda ca 2-2,5bar och varva 8500-9000rpm..
varvar idag 10k utan problem...
körde 11,30 och 220km/h på fjärde repan.. med 1,6bar i ladd..
men på strippen så är målet att kunna ladda ca 2-2,5bar och varva 8500-9000rpm..
varvar idag 10k utan problem...
körde 11,30 och 220km/h på fjärde repan.. med 1,6bar i ladd..
Chassi
ombyggd och breddad i plast..
kilen sänknings fjädrar och koni ställbara stötdämpare
kilen sänknings fjädrar och koni ställbara stötdämpare
Fälgar, däck och bromsar
hemma breddade/smalnade original fälgar på strippen
Rh 10 + 9X17 på gata..
9000 Aero bromsar fram
original bak
Rh 10 + 9X17 på gata..
9000 Aero bromsar fram
original bak
Interiör / Inredning
Hel bur
rallystolar i plast /kevlar
autometer mätare
rallystolar i plast /kevlar
autometer mätare
Bilstereo och multimedia
lyssnar på motorn istället :)
Exteriör / Styling
breddad 15cm /sida hemmabyggda spoilers(bak/fram) + tjolar
Framtidsplaner
måste ta en 10:a nästa säsong..
Övrigt
kolla på WWW.JKRACING.NU
Ägarförhållande
Skapad
14 december 2005
Uppdaterad
15 december 2005
