11 250 visningar (2 idag)
73 kommentarer
Effekt / Vridmoment
508 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Växellåda: Fullpreppad TH350
Motor: LS6 byggd 454:a.
A1 10 tums lustgasturbin, 2500 Rpm Stallspeed.
Competition Kam, 502 - 502 i lyft.
Stålstakar & Smidda kolvar.
Stål toppackning (mer komp + att det håller)
Ovalports toppar.
Dubbla ventilfjädrar.
Street Dominator insug.
Deamon 850 förgasare.
Tändsystem, dubbelbrytare från MSD.
High Performance oljepump.
Milidon oljetråg med skvalpplåtar och magnet.
High Performance bränslepump.
Noisy Gear Drives.
Hela motorn Invägd och Balanserad.
Avgassystem: HOOKER Headers 3 tums Collector.
AppleRacings 2-1/2" slimline.
1 Sidepipe per sida.
Motor: LS6 byggd 454:a.
A1 10 tums lustgasturbin, 2500 Rpm Stallspeed.
Competition Kam, 502 - 502 i lyft.
Stålstakar & Smidda kolvar.
Stål toppackning (mer komp + att det håller)
Ovalports toppar.
Dubbla ventilfjädrar.
Street Dominator insug.
Deamon 850 förgasare.
Tändsystem, dubbelbrytare från MSD.
High Performance oljepump.
Milidon oljetråg med skvalpplåtar och magnet.
High Performance bränslepump.
Noisy Gear Drives.
Hela motorn Invägd och Balanserad.
Avgassystem: HOOKER Headers 3 tums Collector.
AppleRacings 2-1/2" slimline.
1 Sidepipe per sida.
Effekt och prestanda (ingående)
508 Bhp - 650 Nm
Har inte kört den på strippen själv, men kanske i sommar. =)
Har inte kört den på strippen själv, men kanske i sommar. =)
Chassi
Big Block förstärkta fjädrar fram.
Big Block förstärkta bladfjädrar bak + Traction Bars.
10 tums diffad bakaxel.
STRANGE diff och drivaxlar.
Kardankringla.
Big Block förstärkta bladfjädrar bak + Traction Bars.
10 tums diffad bakaxel.
STRANGE diff och drivaxlar.
Kardankringla.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: WELD RACING
10 x 15 tums bak.
6 x 15 tums fram.
Racehyls- muttrar (för att inte knäcka fälgarna)
10 tums Mickey Thompson Gatslicks.
NYA DÄCK PÅ! 325 / 50 / 15, M T Gatslicks.
Nya fälgar -10 :
20 tum bak, 18 tum fram.
10 x 15 tums bak.
6 x 15 tums fram.
Racehyls- muttrar (för att inte knäcka fälgarna)
10 tums Mickey Thompson Gatslicks.
NYA DÄCK PÅ! 325 / 50 / 15, M T Gatslicks.
Nya fälgar -10 :
20 tum bak, 18 tum fram.
Interiör / Inredning
Hela inredningen omklädd, förutom instrumentbrädan,
ska lämnas iväg till hösten.
B&M Shifter.
ska lämnas iväg till hösten.
B&M Shifter.
Bilstereo och multimedia
454 LS6
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Bilen har gått i USA enbart på strippen sedan ny, har alltså aldrig rullat på vanlig väg förrän den kom till Sverige.
I USA skars original motorn (396:a), och ersattes då av en 454 byggd som en LS6:a, denna motor har idag rullat cirka 800 mil!
1 ägare i USA, och jag är 2:a ägaren i Sverige.
Alltså totalt 3 ägare på 40 år!
Eftersom produktionen av denna bil blev försenad, så kallas dessa ofta för 70 1/2. (kanske intressant att veta)
I USA skars original motorn (396:a), och ersattes då av en 454 byggd som en LS6:a, denna motor har idag rullat cirka 800 mil!
1 ägare i USA, och jag är 2:a ägaren i Sverige.
Alltså totalt 3 ägare på 40 år!
Eftersom produktionen av denna bil blev försenad, så kallas dessa ofta för 70 1/2. (kanske intressant att veta)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 april 2009 och såldes 12 juli 2011
Skapad
9 april 2009
Uppdaterad
29 november 2011
