Saab 900 Turbo 16 (1988)

175 hk / ? Nm

* borrat block o Nya 0.5mm överdimension Mahle kolvar
* viktjusterade kolvar och stakar
* Oringat Motorblock
* Balanserad vev
* Nyrenoverad 2.3 topp
* Trollspeed ventilfjädrar
* 2.1 insug
* andra spridare (röda 431:or)
* Extraktorgrenrör
* TB03/04 Trim50L 360lager, god för 380hk
* 3" från turbon inkl batteriböj (hemmagjort i rostfritt)
* 3.0 BTR
* oljefälla från 9-5:an
* ny intercooler igen(cellpaket: 600x300x76)
* 228mm koppling från 9000
* DI tändning från 9000turbo
* Oljekylare från 9000
* Modifierad Röd APC box
* förvärmning till spjällhus bortplockad.
* Jörgenspak

Ej angivet

Nya Bilstein runtom, Nya Kilén sänkfjädrar, powerflex, krängningshämmare, mm nya bussningar överallt, nya bromsrör

16" Super Aero
16" Super Aero A50 (synliga bult, ej kåpa)
16" Cross spoke med Dunlop R däck

slitsade 9000 skivor fram o bak, och 9000 Bromsok(dom stora) fram, stålomspunna slangar, green stuff belägg, blue racing bromsvätska.

2 svarta Sparco stolar

Ej angivet

Saab orginal bridgevinge
nya skärmkantslister
ny kofångare fram
ny kofångare bak
nya aero sköldar fram

Ej angivet

kommer att plockas ned i delar R.I.P

EDIT: Plockades ner av mig, karossen gavs bort till en kompis som nu kommer bygga vidare. alla delar jag sparade kommer användas på min röda 900S. Over and out 09-12-23

Bilen införskaffades 12 januari 2006 och såldes 15 december 2009

10 januari 2006

4 april 2010