_abrahamsson First Class Racing Västerås
_abrahamsson hade bilen mellan september 2008 och augusti 2011 (såld)
20 184 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 augusti 2011
Skapad 29 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
400 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
-Apexi Power FC med handkontroll
-mappad hos FVK engineering
-Greddy insug
-HKS 720cc Kansai spridare
-HKS fuelrail
-HKS BTR
-Greddy insug
-z32 luftmasemätare
-Dubbla TRUST luftfilter
-Greddy hardpipekit
-Spiltfire tändspolar
-Nismo tändstift
-ARC cooling plate
-Nismo shortshift
-Torque grenrör
-Torgue downpipe
-Hem mekad "racekatalysator"
-3 tum catback,en ljuddämpare borttagen
-Nismo singelskivig koppling
-Ventilkåpor och tändstiftskåpa högglanspoleradeEffekt och prestanda (ingående)
400-450Chassi
-Nismo coiloversFälgar, däck och bromsar
-Brembo bromsok
-Slitsade skivor fram och bak
-Svartlackade 18" AVS fälgar, 265/35/18Interiör / Inredning
-Skin inredning, Omgjord under tidensgång. EJ orginal så någon japan har klätt om stolarna och baksätet i mörkblå nyans.
-Nismo växelspaksknopp
-Nismo mätarhus
-Nismo ratt
-svartlackad instrumentering.Bilstereo och multimedia
-Fail =DExteriör / Styling
-Do-luck kjolpaket
Nät isat i front och sidokjolar
Bakspoiler ihop spacklad med övriga karossen.samt "linjen" på bakskärmarna spackalade och riktade
-Kameljontfärg"flip-flop" blue/red
-Nismo B-stopls lister
-Framlycktor polerade och konverterade till högertrafik.
-X-enon konverterade framlycktorFramtidsplaner
-Övrigt
-