34 976 visningar (1 idag)
271 kommentarer
Effekt / Vridmoment
133 hk / 186 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorkod NG. Längsgående rak 5a på 2,3 liter med KE-3-Jetronic motorstyrning med knackningsreglering.
Volym: 2309 cm3
Cylinderdiameter: 82,5mm
Slaglängd: 86,4mm
Kompression: 10,0:1
5 vxl manuell låda
Något grövre avgassystem med DTM dämpare.
Volym: 2309 cm3
Cylinderdiameter: 82,5mm
Slaglängd: 86,4mm
Kompression: 10,0:1
5 vxl manuell låda
Något grövre avgassystem med DTM dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 98kW 133 hk vid 5500 r/min
Vridmoment: 186 Nm vid 4000 r/min
0-100 ca 9,8s
Toppfart 200 Km/h
Vridmoment: 186 Nm vid 4000 r/min
0-100 ca 9,8s
Toppfart 200 Km/h
Chassi
Sänkt med fjädrar och stötdämpare runt om.
Fram är ifrån GE Motorsport
Bak okänt, som är kapade 2 varv.
Omborrade hjulnav, har nu dubbla bultmönster.
Org 4x108 gänga M14x1,5 + VW mönster 4x100 gänga M12x1,5
Fram är ifrån GE Motorsport
Bak okänt, som är kapade 2 varv.
Omborrade hjulnav, har nu dubbla bultmönster.
Org 4x108 gänga M14x1,5 + VW mönster 4x100 gänga M12x1,5
Fälgar, däck och bromsar
Äkta 17" Porsche Cup fälgar.
Firestone Firehawk SZ90. 225/45
Bromsar orginal, med rödlackade ok och silverlackade skivor.
Firestone Firehawk SZ90. 225/45
Bromsar orginal, med rödlackade ok och silverlackade skivor.
Interiör / Inredning
Inredning i svart helskinn från en -98
Dörrsidor med alcantra.
RS2 dörrhandtag.
S2 ratt.
Träpaneler, klädda med kolfibervinyl.
3 st extramätare oljetemp, oljetryck, voltmeter (sitter standard på cabbarna)
Windstopper.
Dörrsidor med alcantra.
RS2 dörrhandtag.
S2 ratt.
Träpaneler, klädda med kolfibervinyl.
3 st extramätare oljetemp, oljetryck, voltmeter (sitter standard på cabbarna)
Windstopper.
Bilstereo och multimedia
HU: Pioneer AVH-6300BT
Högtalare:
Instrumentbrädan: Faital Pro 4Fe32.
Dörrarna: Amega DRVRQ6.
Sidopanelen bak: Beyma PRO5WNd | 5,25".
Bas: Udimension ProX 210
Slutsteg:
Framsystem: Digital Design S4b
Bakhögtalare: Hollywood Excursion HXA 20
Bas: Hollywood Excursion HXA 3K
Högtalare:
Instrumentbrädan: Faital Pro 4Fe32.
Dörrarna: Amega DRVRQ6.
Sidopanelen bak: Beyma PRO5WNd | 5,25".
Bas: Udimension ProX 210
Slutsteg:
Framsystem: Digital Design S4b
Bakhögtalare: Hollywood Excursion HXA 20
Bas: Hollywood Excursion HXA 3K
Exteriör / Styling
RS2 front med dimljus och vita blinkers från RS2.
RS2 strålkastare, med svartlackade ramar.
RS2 Grill
RS2 Backspeglar
USA bakljus med regplåthållare.
Orginal bakstötfångare med igenlagd dekorrand upptill, nerslipad struktur nertill och hellackad.
Lackade lister.
Lackade trösklar.
Allt chrome draperat med svart vinyl.
RS2 strålkastare, med svartlackade ramar.
RS2 Grill
RS2 Backspeglar
USA bakljus med regplåthållare.
Orginal bakstötfångare med igenlagd dekorrand upptill, nerslipad struktur nertill och hellackad.
Lackade lister.
Lackade trösklar.
Allt chrome draperat med svart vinyl.
Framtidsplaner
Montera farthållare som jag har liggande.
Lacka RS2 fronten.
RS2 framok med S8 skivor
Quattro Competition vinge
RS2 ratt, kräver viss ombyggnad av rattstång.
Hardtop, om man hittar en till bra pris.
Lacka RS2 fronten.
RS2 framok med S8 skivor
Quattro Competition vinge
RS2 ratt, kräver viss ombyggnad av rattstång.
Hardtop, om man hittar en till bra pris.
Övrigt
Bilen bygger på Audi 80 B4 karossen årsmod -91 till -00, men Audi valde att låta cabben stå utanför nummerbetäckningen och såldes därför under namnet "Audi Cabriolet". Så det finns inget som heter Audi 80 eller 90 Cabriolet.
Bilen är importerad från Tyskland hösten 2005, medföljde div kvitton och dokumentation sen bilen var ny.
Tack till:
Tobias på www.stylingbutiken.se
Putte - www.garaget.org/racer-putte som fixade bra pris på www.avd.se
Bilen är importerad från Tyskland hösten 2005, medföljde div kvitton och dokumentation sen bilen var ny.
Tack till:
Tobias på www.stylingbutiken.se
Putte - www.garaget.org/racer-putte som fixade bra pris på www.avd.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 september 2009 och såldes 10 juni 2015
Skapad
12 september 2009
Uppdaterad
10 juni 2015
