Audi S2 Coupé "- Turbobanditen" (1991)


34 259 visningar (1 idag)


Audi S2 Coupé
17
Audi S2 Coupé
28
Audi S2 Coupé
4
Audi S2 Coupé
21
Audi S2 Coupé
4
Audi S2 Coupé
11
Audi S2 Coupé
6
Audi S2 Coupé
11
Audi S2 Coupé
12
Audi S2 Coupé
3
Audi S2 Coupé
14
Audi S2 Coupé
3
Audi S2 Coupé
4
Audi S2 Coupé
8
Audi S2 Coupé
1
Audi S2 Coupé
1
Audi S2 Coupé
5
Audi S2 Coupé
1
Audi S2 Coupé
4
Effekt / Vridmoment
808 hk / 837 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Sponsorer: Turbobanditen.se och Guson Däck Ekerö.

Setupen:
* Turbobanditen TB70 - 70mm Aggregat.
* Turbobanditen Dumpventil.
* Turbobanditen Bensinpump.
* Turbobanditen H-profil stakar.
* Turbobanditen Omvänt insug.
* Turbobanditen Bränsletrycksregulator.
* Turbobanditen Omvänt insug.
* Turbobanditen IC.
* Turbobanditen Kylare.
* Turbobanditen Kylarfläkt.
* Megasquirt från Turbobanditen.
* Innovate Bredbandslambda LC-1/XD-16 från Turbobanditen.
* 3" tryckrör Turbobanditen.
* 7A-kammar DBR.
* Grenrör Hacke.
* 1000cc RC Spridare.
* 3" downpipe.
* 3" avgas utan katt.
* RS2-Packning
* ARP Bultar till toppen.
* Gula Koni H&R fjädrar
* Merca 500E bromsok och Black Diamond skivor & belägg.
* Sachs sporttryckplatta 707 + 4 puckad sinterlamel.
* Launchkontroll i v-spakknoppen.
* Volvo V50 El-Styrservo.

mm..
Effekt och prestanda (ingående)
3.0 bar i laddtryck. Maxade 1000cc spridare @ 4 bars soppatryck.
beräknad effekt ca 700hk..

Nu är bilen bänkad med 727hk/750Nm @ 2.6 bar i ladd i motorn.
Så beräkningen var ändå inte helt fel. :)
Men en bänkning på 3.0 bar uteblev då vi hade strul med wastegaten.
Beräknad effekt på 3.0 bar blev 808 hk..
Chassi
Gula koni med H&R fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
Rial Daytona 18" x 9,5" med R-däck - Pirelli P-Zero Corsa 235x40-18.
Interiör / Inredning
Corbeau Pro2000 Sportstolar.
Mockaratt.
Bilstereo och multimedia
nej tack!
Exteriör / Styling
nej tack!
Framtidsplaner
Bur ska i.
Övrigt
Stort tack till mina sponsorer, Turbobanditen.se och Guson Däck Ekerö.

3 st Film finns under Video.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2006
Skapad
8 februari 2010
Uppdaterad
16 februari 2012
Senast inloggade besökarna