2 799 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
155 hk / 200 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234F. Öppet filter av bättre kvalité. 2.5" simons hela vägen. M90-låda.
"Snutdiff", vad det nu innebär, aldrig hört uttrycket förr. Iaf en 1031 axel.
Komplett ny sachs 4puckat och fjädrat.
"Snutdiff", vad det nu innebär, aldrig hört uttrycket förr. Iaf en 1031 axel.
Komplett ny sachs 4puckat och fjädrat.
Effekt och prestanda (ingående)
155 hästar, hälften bortsprungna och hälften trebenta.
Helt original 940 LTT åker jag i princip lika med, han var ungefär en billängd före mig på 402m.
Helt original 940 LTT åker jag i princip lika med, han var ungefär en billängd före mig på 402m.
Chassi
Nybytta bussningar i hela chassit till nya hårdare.
Sänkt med riktig sänkningssats och hårdare stötdämpare, jävla skillnad mot kapade-fjädrar-940is i väghållning.
Sänkt med riktig sänkningssats och hårdare stötdämpare, jävla skillnad mot kapade-fjädrar-940is i väghållning.
Fälgar, däck och bromsar
850 fälgar med urdubbade gislaved. bettar grymt bra av någon anledning.
Nybytta skivor, ok och belägg runt om till volvo original.
Nybytta skivor, ok och belägg runt om till volvo original.
Interiör / Inredning
Original sånär som på trasigt bältesfäste på förarplatsen.
Drygt när man vill svänga snabbt.
Drygt när man vill svänga snabbt.
Bilstereo och multimedia
LG Huvudenhet. Biltema comptetion 5.25", 8st.
Låter riktigt bra av någon anledning, biltema power!
Låter riktigt bra av någon anledning, biltema power!
Exteriör / Styling
Vita blinkers runt om. Sänkt. Tonade rutor..
Standard 940-styling typ. :)
Dörrarna köpta 2004 helt nya, så där hittar man verkligen ingen rost iaf.
100% rostfri i övrigt ändå.
Standard 940-styling typ. :)
Dörrarna köpta 2004 helt nya, så där hittar man verkligen ingen rost iaf.
100% rostfri i övrigt ändå.
Framtidsplaner
Om den inte rasar så..
Turbogrenrör kostar ju 2300kr nytt.
Turbo, IC, spridare, dp har jag redan, så turbokonvertering lockar enormt.
Blir bara någon snikkonvertering isf, då den är tänkt som bruksbil och inget annat.
Fixa felen så jag kan bes blankt (typ vanliga felen, ingen handbroms, nåt med nån styrled osv)
S70R front om jag kommer över någon billigt. Blir ju som en helt annan bil!
850R-vinge*
17" fälgar*
Ev. någon takvinge. Förslag?
Byta framstolarna till något man sitter still i.
Uppgradera chassit mera, styva upp lite.
Någon baslåda modell billig. Låter redan väldigt bra, men sitter ju kablar dragna så vafan..
POLERA.* :)
* = står högst på listan.
Turbogrenrör kostar ju 2300kr nytt.
Turbo, IC, spridare, dp har jag redan, så turbokonvertering lockar enormt.
Blir bara någon snikkonvertering isf, då den är tänkt som bruksbil och inget annat.
Fixa felen så jag kan bes blankt (typ vanliga felen, ingen handbroms, nåt med nån styrled osv)
S70R front om jag kommer över någon billigt. Blir ju som en helt annan bil!
850R-vinge*
17" fälgar*
Ev. någon takvinge. Förslag?
Byta framstolarna till något man sitter still i.
Uppgradera chassit mera, styva upp lite.
Någon baslåda modell billig. Låter redan väldigt bra, men sitter ju kablar dragna så vafan..
POLERA.* :)
* = står högst på listan.
Övrigt
Köptes för 2500kr för att den inte gick igenom bes för att polaren inte orkade. Han gav 15k för den.
Så man kan väl inte klaga på något iaf :)
Så man kan väl inte klaga på något iaf :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 maj 2010
Skapad
28 maj 2010
Uppdaterad
28 maj 2010
