2 843 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
270 hk / 380 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal motor
T28, viggen ic, 3 tums system hela vägen med racekat och sportinsatsfilter med luftslang från fronten
T28, viggen ic, 3 tums system hela vägen med racekat och sportinsatsfilter med luftslang från fronten
Effekt och prestanda (ingående)
Ca: 270 hk med 380 nm
Gör 14.43 på 402 meter med spinn på 1:an och 2:ans växel
Gör 14.43 på 402 meter med spinn på 1:an och 2:ans växel
Chassi
Sänkt med en komplett sats med fjädrar och dämpare. Är 45mm närmare backen
Fälgar, däck och bromsar
17" Vitlackerade RS4 Newlook fälgar med 225/45 däck från Continental
Interiör / Inredning
Laddtrycksmätare, oljetempsmätare och shiftlight
Bilstereo och multimedia
Orginal men kablar är framdragna för baslåda
Exteriör / Styling
Viggenpaketet inkl. vingen bakdelen ligger dock vid sidan i väntan på modifiering
Samt en annan huv med andningshål för att evakuera den varma luften från motorn
Samt en annan huv med andningshål för att evakuera den varma luften från motorn
Framtidsplaner
Byta toppen mot en ordentlig racetopp som bör klara mellan 600-700 hk
Extraktorgrenrör andra spridare större bränslepump. Har en T03/04 dubbelkullagrad god för 550 hk. Provmonterade den idag. Får göra om lite i motorrummet för att få plats men vem fan behöver Acc på rejsbilen.
Extraktorgrenrör andra spridare större bränslepump. Har en T03/04 dubbelkullagrad god för 550 hk. Provmonterade den idag. Får göra om lite i motorrummet för att få plats men vem fan behöver Acc på rejsbilen.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 oktober 2009
Skapad
26 augusti 2010
Uppdaterad
10 oktober 2010