Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 3,0L
- Dubbelturbo
- 3" rostfritt avgas (downpipe, midpipe, catback) samt 3" rostfri racekatt, 100 cells
- HKS Speed Limit Defencer
- HKS Fuel Cut Defencer
- Greddy Profec B Spec II boostcontroller
- Blitz turbo timer
- Fuel dampner bypass line
- Walbro bränslepump
- Apexi öppet luftfilter
- NGK 3330 kallare tändstift samt nya coilpack clips och vent hoses
- Greddy type RZ dumpventil
- Fmic
- TRD Fjäderbensstag
- TRD Oljelock
- TRD Kylarlock
Effekt och prestanda (ingående)
-BPU, så borde vara ca 400hk vid 1.2 bar.
Chassi
- Teinfjädrar på orginaldämpare (bilstein)
Fälgar, däck och bromsar
- BBS LeMans 18x10 bak, 18x9 fram
- Goodridge stålomspunna bromsslangar
- TRD bromsbelägg fram och bak
Interiör / Inredning
- Helskinn (beige, med el på förarplats)
- AC
- Sony MP3 stereo
- TRD 320 km/h mätare
- D2 Snap off
- Luisi rattnav
- Alla paneler i kolfiber.
- Kromringar.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
-RMM läpp lackad i bilens färg
-Bortplockad vinge och bakrutetorkare
-Vita blinkers fram och på sidan (98:ans) samt silvriga glödlampor.
-Xenon halvljus 8000k
-Xenon helljus 8000k
Framtidsplaner
Såld och tyvärr skrotad! ;(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 augusti 2010 och såldes 19 februari 2012
Uppdaterad
8 augusti 2012