Saab 9000I 2.3 "Ekonomiarn" (1993)


6 376 visningar (2 idag)


Saab 9000I 2.3
5
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
7
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
2
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
6
Saab 9000I 2.3
2
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
Saab 9000I 2.3
Effekt / Vridmoment
149 hk / 212 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* B234
* Powerflex motorkuddar
* 5 växlad låda (37 km/h vid 1000rpm på femman)
* QukerState 80-140W racing olja i lådan
* Racecat 100cell
* 2.5 tum från katten ca 50cm, 2 st fullflödes 3tums dämpare som avslutning
Effekt och prestanda (ingående)
Original.

*149 HK / 210 NM

Renoverad topp med nya ventiltätningar, inslipade ventiler, putsat bort all sot, ny packning etc...
Chassi
* Sellholm specialbyggda fjäderben
* Selhollmbyggda Bilstein bak + sänkta orginalfjädrar, (ihopvärmda 20mm)
*Stoppar i bakvagnen för att minska kräng i kurvor
Fälgar, däck och bromsar
Grus: Michelin L3 på italien fälgar

Vinter: AVON 15 tum V-mömster
: Lappi WM2

Standard ventilerade skivor fram, Standard icke ventilerade skivor bak
Interiör / Inredning
Rallystolar ungefär en decci lägre sittställning än original efter modifiering av sittbrunnen.

4-punktsbälten

Ovanlig rallyratt ( SAAB 99 EMS SPORT )

Låst rattskena ( icke justerbar )

Bur enligt FIA-Ritningar (hemsnickrad)
Bilstereo och multimedia
...
Exteriör / Styling
* Huvlås
* Bakluckelås
* 4 extraljus xenon 35W snabbstaer
* Bukplåt
Framtidsplaner
*köra och ha kul :)
Övrigt
Någon måste ju sticka ut i Grupp-E klassen & köra SAAB 9000 ;)
billiga delar & busenkel att skruva i.

slutsats: "Ingenting är omöjligt"
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 juli 2010 och såldes 2018
Skapad
5 oktober 2010
Uppdaterad
9 januari 2020
ML-RACINGs andra bilar
Senast inloggade besökarna