2595
Sök

Nissan 350z GT (Z33) "Garret G35 hybrid-turbo 0.5 bar" (2004)

JohanSkogsberg hade bilen mellan oktober 2010 och maj 2012 (såld)

65 030 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 maj 2013
Skapad 17 oktober 2010
  • Effekt / Vridmoment
    455 hk / 600 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    VQ35DE

    3.5 Liters Längsmonterad,

    Garret G35 Hybrid - Uppgraderad av Turbocenter - Laddar 0,5 bar ( finns mer att ta av )

    Nästan alla rör som tillhör turbon är utbytta och specialgjorda

    Alla rör är keramiskt coatat inklusive y-pipen till avgasystemet

    Mishimoto racing kylare - 50% större än OEM

    Custom Intercooler - made by Turbocenter

    Raptor BOV - förstärkt

    6-cylindrig V-motor med motorblock och topplock i aluminium,

    Dubbla överliggande kamaxlar med kontinuerligt variabla
    ventiltider,

    24 ventiler

    Continuous Variable Valve Timing Control System (CVTCS) & Molybdenum coated pistons

    Unordthodox Lightweight Racing pulley

    Titan rör som ersätter kattarna

    Titek Kolfiber kylarplatta som stänger av onödiga luftvägar och håller ner temperaturen i motorn.

    Impreza STI spridare

    Custom made bränslesystem av Turbocenter , Dubbla Deatchwerks-pumpar.

    Custom made avgassystem, 4 tums rakt rör med dämpare i Titan, Made by Turbo Center.

    DC sports ceramic headers

    Exedy triple Carbon Clutch

    Specialtillverkad Svänghjul av Sachs

    Kardanaxel i kolfiber

    Kolfiber airducts

    Kolfiber motorkåpa

    Plenum spacer, 15 % större insugsvolym

    Buddyclub lighweight racing battery

    röda samco slangar

    Dragit om hela kylsystemet för att ge bättre flöde

    Turbon börjar ladda vid 1700 varv.

    Nismo synkringar till växellådan.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    0-100 km/h ca 4,1 sekunder

    50-200 km/h 8,4 sekunder

    Toppfart : 330 km/h

    Bilen har lättats med ca 150 kilo tack vare allt kolfiber
  • Chassi
    Tein Vanadium fjädrar 5 kg lättare än OEM

    SPL monoball chrome bushings. Bussningar i chromemoly - Flexar ingenting och bilen blir stenhård

    Stillen suspension camber and toe arms

    Megan Racing stag under bilen , front rear och mid.
  • Fälgar, däck och bromsar
    350z GT brembo calipers

    ATE super blue racing

    Custombyggd kylning av bromsar , kolfiber airducts från carbonmods uk


    Hjul för bana :

    Volk TE37 SL Pressed graphite 19x10,5 bak 19x9,5 fram

    Kumho eller Toyo r888
  • Interiör / Inredning
    Bride Gias Low max stolar

    Mätarehällare i kolfiber från Stillen

    Sparco bälteskuddar

    Nooze kolfiber mätarhus

    Mittkonsol lackerad pianosvart

    Nismo mattor

    Cusco 5 punkts bur
  • Bilstereo och multimedia
    Orginal Bose än så länge.

    Ska in med en dubbeldin huvudenhet med utång för AUX.
  • Exteriör / Styling
    Kolfiber air duct ( titek )

    Kolfiber air duct för kylning av bromsar ( carbonmods )

    Kolfiberframskärmar, breddar 2 cm ( seibon )

    Kolfiberhuv (seibon)

    Kolfiberbackspeglar (mastergrade)

    Kolfiberbaklucka (Seibon)

    Mattsvart folierat allt som inte är i kolfiber

    Lackade sidemarkers

    s2000 antenn

    elevo huvlås

    proffstonade rutor och lyktor

    Racing spec röda hjulmuttrar

    Elevo Racingkrok

    Fairlady Z , JDM-emblem

    Komplett C-west aeropaket i kolfiber:

    Canards

    Kjolar

    Diffuser

    Läpp

    JDM takvinge
  • Framtidsplaner
    Smidd motor

    Top Secret kolfiber diffuser

    Värre växellåda

    Ny lack

    Klä om taket i Mocka

    Kolfiber dörrar

    Få den igenom besiktning!!!!!
  • Övrigt
    Tack till Robert Andersson ( Jak_er_snell_hest här på gorg ). Samt Andreas Aigloow på BESTPARTS.SE för att de hjälper mig med bilen.

    Bilen är nu även helt strippad i bagagelucka för att spara extra vikt.

    Monterat brandsläckare under fjäderbenstaget bak.


    TILL SALU :

    SPORTSTOLSFÄSTEN 350z. Nypris 3600 kr. Säljes för 2000 kr
JohanSkogsbergs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök