12 643 visningar (1 idag)
132 kommentarer
Effekt / Vridmoment
205 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Orginal T7 Aeromotor med orginal 5-växlad manuell låda.
- JT 3" Sportavgassystem från katalysatorn.
- Orginal Turbo.
- JR Insattsfilter.
- Har rullat ca 24 000 mil.
- JT 3" Sportavgassystem från katalysatorn.
- Orginal Turbo.
- JR Insattsfilter.
- Har rullat ca 24 000 mil.
Effekt och prestanda (ingående)
- 205 pigga orginalhästar och 280 Nm
Chassi
- Orginal
Fälgar, däck och bromsar
- 17" Aero orginalfälgar på sommaren och 15" plåtfälgar till vintern(Används dock inte).
- EBC sportbromsskivor som är spotborrade och slitsade,orginal bromsok och ATE bromsklossar.
- EBC sportbromsskivor som är spotborrade och slitsade,orginal bromsok och ATE bromsklossar.
Interiör / Inredning
- Stolar i helläder med Turbo-tryck i ryggen.
- Elektriskt justerbara framstolar med minne på förarstolen.
- Kolfiber i instrumentpanelen.
- Diodslinga som belysning i bagaget, ger riktigt bra ljus till skillnad från orginallampan.
- Speedparts Turbomätare i A-stolpen
- Elektriskt justerbara framstolar med minne på förarstolen.
- Kolfiber i instrumentpanelen.
- Diodslinga som belysning i bagaget, ger riktigt bra ljus till skillnad från orginallampan.
- Speedparts Turbomätare i A-stolpen
Bilstereo och multimedia
- Stereo: JVC KW-XR611 2*Din 4*50 Wrms
- Slutsteg: Sonda GX-852 2*80 Wrms som driver dörrhögtalarna istället för orginalsteget
- 2 styck JBL GTO 328 3,5" Koaxialer på 25Wrms i instrumentbrädan.
- 2 styck JBL GT5 963 6*9or på 70 Wrms i orginalhålen vid hatthyllan.
- 2 styck JBL GTO6508C 6,5" midbasar på 70 Wrms i dörrarna.
I bagaget ligger där en styck MDS Fanatic Titanium Classic 12" på 250 Wrms och ett monoblock Mds Motion M1 på 280Wrms vid 2 Ohm, lådan e på 48 liter och byggd efter en ritning gjord av MDS.
Istället för att stoppa lådan med vanlig dämpskummatta så använde jag mig av en sorts kuddstoppning.
Högtalargaller till basen från Mds Designat och framtaget av Alx Racing med 8st blåa dioder som jag kopplat så dem blinkar till basen.
- Slutsteg: Sonda GX-852 2*80 Wrms som driver dörrhögtalarna istället för orginalsteget
- 2 styck JBL GTO 328 3,5" Koaxialer på 25Wrms i instrumentbrädan.
- 2 styck JBL GT5 963 6*9or på 70 Wrms i orginalhålen vid hatthyllan.
- 2 styck JBL GTO6508C 6,5" midbasar på 70 Wrms i dörrarna.
I bagaget ligger där en styck MDS Fanatic Titanium Classic 12" på 250 Wrms och ett monoblock Mds Motion M1 på 280Wrms vid 2 Ohm, lådan e på 48 liter och byggd efter en ritning gjord av MDS.
Istället för att stoppa lådan med vanlig dämpskummatta så använde jag mig av en sorts kuddstoppning.
Högtalargaller till basen från Mds Designat och framtaget av Alx Racing med 8st blåa dioder som jag kopplat så dem blinkar till basen.
Exteriör / Styling
- Aero-kjolpaket, Vinge.
- Proffstonade sidorutor bak och bakruta.
- Ditecbehandlad.
- Målade Bromsok.
- Nätad grill.
- Dioder i positionsljus.
- Dioder i regskyltsbelysningen.
- USA-Blinkers.
- 55W Bi-Xenon hel/ halvljus.
- Tonade baklampor.
- Svartlackade Aerofälgar.
- Proffstonade sidorutor bak och bakruta.
- Ditecbehandlad.
- Målade Bromsok.
- Nätad grill.
- Dioder i positionsljus.
- Dioder i regskyltsbelysningen.
- USA-Blinkers.
- 55W Bi-Xenon hel/ halvljus.
- Tonade baklampor.
- Svartlackade Aerofälgar.
Framtidsplaner
- Sätta in baslåda (2011-05-02)
- Nya högtalare i hela bilen(2011-08-06)
- Nytt avgasrör (2012-02-17)
- Xenonkit i hel/halvljus (2012-04-09)
- Tonade Baklampor (2012-04-18)
- Diodslinga som belysning i bagaget istället för orginallampan (2012-05-20)
- Måla Aerofälgarna svarta (2012-08-11)
- Byta hajfenan till en med radioantenn i (2012-08-11).
- Speedparts Turbomätare i A-stolpen (2013-01-08)
- Laga elantennen så det faktiskt går att använda radion för hajfenan va riktigt kass (2013-08-07)
- Xenon eller Diodlampor i Dimljus
Annat kommer säkert dyka upp efterhand!
- Nya högtalare i hela bilen(2011-08-06)
- Nytt avgasrör (2012-02-17)
- Xenonkit i hel/halvljus (2012-04-09)
- Tonade Baklampor (2012-04-18)
- Diodslinga som belysning i bagaget istället för orginallampan (2012-05-20)
- Måla Aerofälgarna svarta (2012-08-11)
- Byta hajfenan till en med radioantenn i (2012-08-11).
- Speedparts Turbomätare i A-stolpen (2013-01-08)
- Laga elantennen så det faktiskt går att använda radion för hajfenan va riktigt kass (2013-08-07)
- Xenon eller Diodlampor i Dimljus
Annat kommer säkert dyka upp efterhand!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 januari 2011 och såldes 19 februari 2022
Skapad
30 januari 2011
Uppdaterad
19 februari 2022
