2 416 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*Motorn:
*Borrat och toppdeckat EVO 6 TME block.
*Smidda Manley kolvar.
*Smidda Manley stakar.
*EVO 9 Turbo
*Forge wastegate-klocka.
*ACL-racelager vevlager.
*ACL-racelager Ramlager.
*ACL-racelager Axiallager.
*ARP-bultar i hela botten.
*Borttagna balansaxlar.
*Ny mitsubishi orginal Oljepump.
*Ny mitsubishi orginal Vattenpump.
*Stålpackning mellan block och topp.
*Toppen:
*Portad Planslipad Provtryckt topp från Evo 7.
*Nya ventiltätningar.
*Nya uppgraderade lyftare.
*Std. Kammar
*ARP-bultar även här.
*Omsvetsad ventilkåpa med AN6 ansl till vevhusvent.
*Insug och Grenrör från Evo 8
*Hela motorjobbet är utfört av JRM-Racing 2010 och ska väl klara av uppåt 600hk.
*Exedy Twin Plate Clutch (2-skivig koppling).
*Stålomspunnen kopplingsslang
*Exedy Stål-svänghjul.
*Evo 6 RS fördelningslåda.
*Evo 8 Växellåda med bättre utväxling för landsvägskörning.
*Front LSD (diffbroms fram)
*Shortshiftkit
*3" rostfritt hela vägen
*Borrat och toppdeckat EVO 6 TME block.
*Smidda Manley kolvar.
*Smidda Manley stakar.
*EVO 9 Turbo
*Forge wastegate-klocka.
*ACL-racelager vevlager.
*ACL-racelager Ramlager.
*ACL-racelager Axiallager.
*ARP-bultar i hela botten.
*Borttagna balansaxlar.
*Ny mitsubishi orginal Oljepump.
*Ny mitsubishi orginal Vattenpump.
*Stålpackning mellan block och topp.
*Toppen:
*Portad Planslipad Provtryckt topp från Evo 7.
*Nya ventiltätningar.
*Nya uppgraderade lyftare.
*Std. Kammar
*ARP-bultar även här.
*Omsvetsad ventilkåpa med AN6 ansl till vevhusvent.
*Insug och Grenrör från Evo 8
*Hela motorjobbet är utfört av JRM-Racing 2010 och ska väl klara av uppåt 600hk.
*Exedy Twin Plate Clutch (2-skivig koppling).
*Stålomspunnen kopplingsslang
*Exedy Stål-svänghjul.
*Evo 6 RS fördelningslåda.
*Evo 8 Växellåda med bättre utväxling för landsvägskörning.
*Front LSD (diffbroms fram)
*Shortshiftkit
*3" rostfritt hela vägen
Effekt och prestanda (ingående)
*EcuTeK Mappad av JRM Racing i Södertälje 2010.
*Laddar 1.7bar.
*Laddar 1.7bar.
Chassi
*Powerflex bussningar i Bakvagnen samt motorkuddar.
*Org. stötdämpare och fjädrar då bilen används till vardags/Dagisexpress :)
*Org. stötdämpare och fjädrar då bilen används till vardags/Dagisexpress :)
Fälgar, däck och bromsar
*Std. Brembo 4-kolvsok fram.
*Std. Brembo ok bak.
*Stålomspunna bromsslangar fram och bak.
*225/45-17
*Std. Brembo ok bak.
*Stålomspunna bromsslangar fram och bak.
*225/45-17
Interiör / Inredning
*Svart Recaro inredning med inslag av alcantra.
*Org Momo ratt med airbag.
*Org Momo ratt med airbag.
Bilstereo och multimedia
*Cd några små högtalare, fast man lyssnar hellre på motorn!
Exteriör / Styling
*RalliArt stänklappar.
*MattSvart Oracal vinyl på Tak och Huv. (Nu även vingbladet bilder kommer)
*MattSvart Oracal vinyl på Tak och Huv. (Nu även vingbladet bilder kommer)
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Hoppas den nya ägaren får mycket nöje den verkade hamna i rätta händer.
Ryktena går om att en Evo 8 bakdiff numera är monterad...
Väldigt påkostad bil!
Ryktena går om att en Evo 8 bakdiff numera är monterad...
Väldigt påkostad bil!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 maj 2011 och såldes 19 december 2011
Skapad
29 maj 2011
Uppdaterad
17 januari 2012
