9 680 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
124 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B20E d-jetronic på 124hk, M41 J-typ och original 2" avgassystem.
Bilen har rullat drygt 10000 mil sedan ny och är orenoverad förutom att den blivit omlackad efter några skador bilen haft i sin ungdom.
Bilen har rullat drygt 10000 mil sedan ny och är orenoverad förutom att den blivit omlackad efter några skador bilen haft i sin ungdom.
Effekt och prestanda (ingående)
Betydligt roligare än en likadan med automat, går hur bra som helst och är relativt pigg för sin ålder.
Chassi
Helt original och mycket lite lagad. Det sitter original tillbehör som stenskottskydd, avbärare bak, vindavvisare till takluckan mm
Fälgar, däck och bromsar
Original plåtfälg på 5" men snobbringar och kupolmuttrar. Michelin XZX 165SR 15 med vit rand.
Skivbromsar runt om original.
Skivbromsar runt om original.
Interiör / Inredning
Svart skinn i nyskick. Tidigare ägare hade ingen familj så baksäte och passagerarstol verkar knappt använt. Tillbehörsfack och mynthylla samt solskydd bakom innerbackspegeln.
Bilstereo och multimedia
Värsta originalstereon med brus upp till 104 mhz...
Exteriör / Styling
Sorry, ingen styling alls förutom det som fanns att köpa till bilen 1972
Framtidsplaner
Att plocka ner den och fixa några små dåliga karosslagningar efter en påkörning någongång i sin ungdom samt att lägga en ny 111 blå metallic lack så bilen ser ut som helt ny.
Övrigt
Det finns 3st 140 modeller som jag har högt på listan och det är denna, min 142 stålgrå 1971 och en 142GT 1971 med extra allt. Alla bilar finns i stallet men är inte helt klara. När dom är klara så är jag i mål och kan börja samla vykort eller nått...=)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2009
Skapad
27 november 2011
Uppdaterad
27 november 2011
