BMW M5 E34 "3.8L" (1992)

340 hk / 400 Nm

- Orginal S38B38 rak sexa med dubbla överliggande kamaxlar
- Orginal 5vxl-låda
- Orginal system
- Körs på Castrol FST 10-60W olja

Nybytt koppling september 2013 :)

*340hk
*400nm


*0-100km/h : 5,6sek
*0-200km/h : 19,8sek

100-200km/h 12,8sek.

- Orginal EDC dämpare bak
- 535ans dämpare fram(ska dock bytas till original vid tillfälle)

- M-system 2 fälgar (kaststjärnor)
- Continental Sport Contact 3 runtom

Färg DAYTONA-VIOLETT METALLIC (283)
Klädsel ANTHRAZIT BUFFALO (0418)

- 216 Servotronic
- 240 Airbag
- 302 Fabrikslarm
- 303 Immoblizer
- 339 Shadowline
- 354 Vindruta med gröntonad överkant
- 401 Taklucka, elektrisk
- 416 Solskyddsgardin bak, elektrisk, sidogardiner, mekaniska
- 423 Velour golvmattor
- 430 Automatiskt avbländbar innerbackspegel
- 459 Stolsinställning fram, elektrisk, minne förarsida
- 494 Stolsvärme fram
- 500 Strålkastartvätt/ intensivrengöring
- 528 AUC
- 534 Klimaautomatik
- 540 Farthållare
- 564 Läslampor bak
- 662 BMW Bavaria C Professional Radio
- 672 BMW CD-växlare (6 st skivor)
- 676 HiFi högtalarsystem
- 686 Antennendiversity (dubbla antenner i bakrutan)
- 690 Kassett
- 781 9x17 fälg bak med 255/40 däck
- 782 Nürburgring-paket
- 860 SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN
- 945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

- Original högtalare
- Pioneer Stereo med Aux ingång

- Daytonaviolett
- Granitsilber metallic kontrast lack

2015:

*Ny motorhuv
*Eisenmann slutburk
*Nytt batteri - klart

- Fin o välbehållen bil
- Rostfri förutom en liten rostros på huven :(
- Tillverkades för Hand i Garching utanför München
- Nybytt koppling

Bilen införskaffades 28 november 2011

4 december 2011

5 augusti 2016