Fiat Coupé 20V Turbo (1999)


5 396 visningar (1 idag)


Fiat Coupé 20V Turbo
2
Fiat Coupé 20V Turbo
3
Fiat Coupé 20V Turbo
4
Fiat Coupé 20V Turbo
1
Effekt / Vridmoment
220 hk / 310 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5-cyl tvärmonterad radmotor. Dubbla överliggande
kamaxlar, 4 ventiler per cylinder
Effekt och prestanda (ingående)
220 hk vid 5750 varv/min,
310Nm vid 2500 varv/min
0-100 km/h: 6,5 s
Toppfart: 250 km/h
Chassi
Original gastrycksstötdämpare. Förvånansvärt fast setting - på Gotland Ring gick det att köra riktigt fort utan svår sjönöd. Däcken är den största begränsningen i nuläget. Styrningen är köttigt skön - bland de trevligare framkrafsarerfarenheter jag haft.
Fälgar, däck och bromsar
Original: 205/50-16, Brembo 4-kolvsok. Funkar bra, men inte samma grepp som i raceralfan naturligtvis.
Interiör / Inredning
Original. Snygg instrumentbräda.
Bilstereo och multimedia
Det sitter någon slags stereo i bilen. Inte mitt intresseområde, jag är en tråkskalle som ändå mest lyssnar på P1.
Exteriör / Styling
Styling? Nej. Jag gillar utseendet som det är utan bling-bling.
Framtidsplaner
Behålla bilen i originalskick, det här är ändå bruksbilen, även om den är lite kryddstark.
Övrigt
Ruggigt trevlig och förvånande potent bil. Och egentligen tillhör den min fru. :D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes 2009
Skapad
20 augusti 2006
Uppdaterad
5 september 2009
Kraniels andra bilar
Senast inloggade besökarna