10 879 visningar (2 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
110 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,1l turbo intercooler från en 605:a, öppet filter och 2,5" avgas. hemgjort oljetråg och adapterplatta till volvo m46 låda, hemgjord mellanaxel.
Effekt och prestanda (ingående)
110 hk. kanske mer nu.
Chassi
orginal. kapade fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
8x17" Borbet med 215/40 Goodride däck bultade på hemgjorda adapterplattor från 4x140 till 4x108 mm. Skivor fram och trummor bak.
Interiör / Inredning
Stolar, baksäte, taklucka och solskydd från 605:a. Ombyggd instr.bräda, vita tavlor med volt, turbotryck och oljetrycksmätare i mitten. Hemgjorda dörrsidor och ombyggd mittkonsol. vxlspaken flyttad 11cm bakåt. Hemgjort innertak.
Bilstereo och multimedia
Copax dvd enhet, Lanzar steg, 2st 6,5" i varje framdörr, 2st 6,5" i hatthyllan och 2st 10" PhaseLinear basar i låda.
Exteriör / Styling
Bmw E28 front och bakstötfångare. förlängd huv, Hemgjorda trösklar, hemgjorda klarglasljus med Golf2 och Bmw E34 insatser med angeleyes. Bakljus från -87 ombyggda med diodlister. Org. bakspoiler med bromsljus från vw T5 buss. Taklucka från Peugeot 605 -93. Övre färgen är Suzuki pearl, nedre färgen är Champagne met Peugeot 605 -91 delad med Triumph green pearl.
Framtidsplaner
Delvis göra om inredningen.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2011
Skapad
17 september 2013
Uppdaterad
20 september 2014
